[1]李 勇,黄凌君,兰升元,等.断层破碎带公路隧道底鼓小导管注浆数值模拟[J].水利与建筑工程学报,2020,(06):153-157.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2020.06.026]
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断层破碎带公路隧道底鼓小导管注浆数值模拟()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2020年06期
页码:
153-157
栏目:
出版日期:
2020-12-30

文章信息/Info

作者:
李 勇1黄凌君2兰升元3宁赋岩1
1.中铁十八局集团第二工程有限公司莆炎高速YA18合同段项目部,福建三明365004; 2.三明学院建筑工程学院,福建三明365004; 3.三明莆炎高速公路有限责任公司,福建三明365004
关键词:
断层破碎带公路隧道底鼓注浆小导管长度数值模拟
分类号:
TU502+.4
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2020.06.026
摘要:
隧道仰拱底鼓危害较大,处置措施中径向注浆加固较为普遍有效,为进一步分析断层破碎带地 质条件下合理的底鼓小导管注浆长度,基于某断层破碎带富水泥质粉砂岩公路隧道底鼓全面检测,分析 注浆加固机理及成效,利用有限元软件FLAC3D模拟底鼓在不同长度小导管注浆时围岩竖向位移分布及 塑性区变化情况,结果表明:径向注浆加固隧道底鼓能改善围岩力学性能,提高承载力;对比分析注浆小 导管长度,考虑安全和经济的前提下采用6.0m长度注浆小导管最为合适;监测结果验证注浆后支护结 构渐趋稳定。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-08-13     修稿日期:2020-09-09
基金项目:中铁十八局集团第二工程有限公司研究项目(2-JF-2019-莆炎高速YA18-2-002);三明市科技计划项目(2019-S-30)
作者简介:李 勇(1985—),男,河北唐山人,工程师,主要从事隧道掘进与安全管理方面的工作。E-mail:857081543@qq.com
通讯作者:黄凌君(1982—),男,三明建宁人,硕士,主要从事城市地下工程方面的工作。E-mail:120565165@q
更新日期/Last Update: 2020-12-30