[1]邓博团,苏三庆,任建喜,等.考虑应变软化的高速公路软岩隧道围岩变形分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(04):15-20.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.04.004]
点击复制

考虑应变软化的高速公路软岩隧道围岩变形分析()
分享到:

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2016年04期
页码:
15-20
栏目:
出版日期:
2016-09-15

文章信息/Info

作者:
邓博团1苏三庆12任建喜1侯俊峰1李金华1
(1.西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西西安710054; 2.西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055)
关键词:
软岩应变软化公路隧道围岩变形
分类号:
U452
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2016.04.004
文献标志码:
A
摘要:
软岩隧道具有变形大流变时间长等特点,采用何种模型模拟软岩的应力应变关系在数值计算 中至关重要。通过数值模拟和三轴试验对比,确定以驼峰曲线函数表达式描述软岩的应变软化材料特 性关系,结合FLAC软件采用应变软化模型对三种开挖方式进行了模拟计算分析,确定最优开挖方式。 然后针对软岩围岩变形进行了理想弹塑性模型和应变软化模型的分析对比。将软岩应变软化本构模型 得出的围岩变形与实测值进行对比分析,发现其二者值能够较好吻合,因此采用应变软化模型计算软岩 隧道变形是可取的。

参考文献/References:

[1] 冯晓光.软岩公路隧道围岩稳定性分析及其支护技术 [D].西安:西安科技大学,2011.
[2] 阎金安,张宪宏.岩石材料应变软化模型及有限元分析 [J].岩土力学,1990,11(1):19-27.
[3] 杨超,崔新明,徐水平.软岩应变软化数值模型的建 立与研究[J].岩土力学,2002,23(6):695-697,701.
[4] 周家文,徐卫亚,李明卫,等.岩石应变软化模型在深埋 隧洞数值分析中的应用[J].岩石力学与工程学报, 2009,28(6):1116-1127.
[5] 王水林,吴振君,李春光,等.应变软化模拟与圆形隧道 衬砌分析[J].岩土力学,2010,31(6):1929-1936.
[6] 王水林,郑宏,刘泉声,等.应变软化岩体分析原理及 其应用[J].岩土力学,2014,35(3):609-622.
[7] 王军祥,姜谙男.岩石应变软化本构模型建立及NRAL 法求解研究[J].岩土力学,2015,36(2):393-402.
[8] BrOwnTE.ROckCharacTerizaTiOn,TesTinganDMOniTOring- ISRM SUggesTeDMeThODs[M].OXfOrD:PergamOnPress, 1981.
[9] AgUsTawijayaDS.TheUniaXialcOmPressiVesTrengThOfsOfT rOck[J].CiVilEngineeringDimensiOn,2007,9(1):9-14.
[10] PreVOsTJH,HOegK.SOilmechanicsanDPlasTiciTyanalysis OfsTrainsOfTening[J].GeOTechniqUe,1975,25(2):279- 297.
[11] VermeerPA,RDeBOrsT.NOn-assOciaTeDPlasTiciTyfOrsOils cOncreTeanDrOck[J].HerOn,1984,29(3):3-64.

相似文献/References:

[1]韩铁林,陈蕴生,谢涛,等.泥岩变形特性与能量特征的试验研究[J].水利与建筑工程学报,2012,(03):116.
[2]周琪,于龙.考虑黏土应变软化的锚板承载力数值分析[J].水利与建筑工程学报,2014,(04):124.
[3]张恩,黄沛.同心层状土体柱孔扩张弹塑性解[J].水利与建筑工程学报,2016,(04):172.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.04.032]
[4]张新全,于龙.考虑应变软化的T-bar承载力CEL有限元分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(05):50.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.010]
[5]宋桂锋,武松.小垂距交叉软岩隧道现场监测分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(03):188.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.039]
[6]田佳.深埋软岩供水隧洞蠕变特性研究进展[J].水利与建筑工程学报,2017,(04):182.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.04.036]
[7]窦玉喆,于龙.考虑黏土应变软化的拖曳锚极限承载力数值分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(01):168.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.01.030]
[8]刘博清,赵杰,王桂萱,等.强震作用下软岩隧道洞口段动力响应规律分析[J].水利与建筑工程学报,2019,(06):151.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.06.027]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2016-04-03 修稿日期:2016-04-27 基金项目:国家自然科学基金项目(51478383) 作者简介:邓博团(1981—),男,陕西乾县人,博士,工程师,主要从事岩土工程方面教学和科研工作。E-mail:345312719@qq.CO
更新日期/Last Update: 1900-01-01