[1]郑广顺,崔帅帅,陈鲁川.浅埋大跨小净距公路隧道施工方法比选及变形控制研究[J].水利与建筑工程学报,2019,(01):227-232.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.041]
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浅埋大跨小净距公路隧道施工方法比选及变形控制研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2019年01期
页码:
227-232
栏目:
出版日期:
2019-02-28

文章信息/Info

作者:
郑广顺1崔帅帅2陈鲁川3
1.齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司,山东济南250102;2.山东大学土建与水利学院,山东济南250061;3.齐鲁交通发展集团有限公司,山东济南250102
关键词:
浅埋大跨小净距数值模拟变形控制
分类号:
U455.4
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.041
文献标志码:
A
摘要:
为了对比分析上下台阶法和CD法(中隔墙法)施工引起的隧道变形及受力特点,依托滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程中的樵岭前隧道施工,基于FLAC3D数值模拟软件,并结合现场施工应用情况,对比分析两种工法的优缺点,进而提出了有效的变形控制措施。研究结果表明:CD法施工在控制地面沉降及围岩变形方面优于上下台阶法,且产生的围岩塑性区较小;上下台阶法具有足够的施工空间与较快的施工速度,且相对CD法施工成本降低,但在浅埋隧道工程中易造成隧道围岩变形过大等问题,更多的是采用CD法;注浆加固可以有效地提高围岩的自稳性,增加径向注浆长度以及预留段长度等措施具有较高的可操作性,同时也有较好的加固效果。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-09-03 修稿日期:2018-10-03基金项目:山东省自然科学基金项目(ZR2017MEE051);山东省重点研发计划(公益类专项)项目(2018GHY115015)作者简介:郑广顺(1985—),男,山东济南人,工程师,主要从事高速公路施工与管理。E-mail:18615663976@163.com
更新日期/Last Update: 1900-01-01