[1]王喜华.雅鲁藏布江峡谷段某深埋隧道岩爆特征分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(06):25-29.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.005]
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雅鲁藏布江峡谷段某深埋隧道岩爆特征分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2016年06期
页码:
25-29
栏目:
出版日期:
2016-12-31

文章信息/Info

作者:
王喜华
西南石油大学地球科学与技术学院,四川成都610500
关键词:
拉日铁路高地应力岩爆岩爆预测
分类号:
TU443
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.005
文献标志码:
A
摘要:
拉萨至日喀则铁路以隧道形式穿越雅鲁藏布江峡谷段。受区域地质环境的影响,区段内盆因 拉围岩内构造应力集中,施工过程中岩爆问题突出。在对现场地应力数据和隧道围岩物理力学特性参 数的实验测试的基础上,分析了盆因拉深埋隧道花岗岩、片麻岩和闪长岩围岩体的弹性应变能、强度和 变形脆性系数以及弹性应变能等指标,进而分析了围岩体岩爆倾向。利用MIDAS有限元软件计算了隧 道洞壁最大切向应力,应用RUsseness和Barton判据对围岩岩爆强度进行了评判。其中花岗岩具有轻微 —中等岩爆倾向;片麻岩具有中—强岩爆倾向,局部具有轻微岩爆倾向;闪长岩具有强岩爆倾向,局部具 有轻微—中等岩爆倾向。计算结果和施工监测结果一致,研究结论为该区域类似工程施工提供了参考。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:20160730 修稿日期:20161012 基金项目:中国铁路总公司重大课题(2013G014-B) 作者简介:王喜华(1978—),女,河北石家庄人,讲师,主要从事岩体力学和地质灾害防治工程方面研究工作。Email:xhwang@swpU.edU.Cn
更新日期/Last Update: 1900-01-01