[1]车铁成,邓涛,王巍,等.小半径曲线钢箱梁桥顶推施工箱梁横向倾覆稳定性研究[J].水利与建筑工程学报,2021,(02):144-148.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.025]
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小半径曲线钢箱梁桥顶推施工箱梁横向倾覆稳定性研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2021年02期
页码:
144-148
栏目:
出版日期:
2021-04-30

文章信息/Info

作者:
车铁成1邓涛2王巍1龚洪苇2周越良2
1.浙江华东工程咨询有限公司,浙江杭州310014;2.成都理工大学环境与土木工程学院,四川成都610059
关键词:
曲线钢箱梁桥顶推施工横向倾覆稳定性支座脱空
分类号:
U445.462
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.025
摘要:
目前曲线箱梁桥顶推施工在工程实际中得到了广泛应用,相对于直线桥,顶推中小半径曲线桥的箱梁受力更为复杂,箱梁体易发生横向倾覆,应该加以高度重视。为此,以一小半径曲线钢箱梁桥为工程背景,应用箱梁横向倾覆稳定系数计算方法,针对施工中最不利工况,在顶推施工过程中的不同阶段悬臂长度与成桥跨数对箱梁稳定的影响,建立小半径曲线箱梁桥计算的有限元模型,初步探讨顶推施工中关键阶段的钢箱梁横向倾覆稳定性。计算结果表明:施工中的悬臂段长度对结构倾覆稳定性有较大的影响,悬臂段越长,稳定系数越小,结构抗倾覆稳定性能越差;随着成桥跨数的增加,远端支座荷载偏心距随之减小,梁体抗倾覆稳定系数增大。

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-10-03     修稿日期:2020-11-07
作者简介:车铁成(1976—),男,工程师,主要从事建筑工程管理工作。E-mail:43562918@qq.com
通讯作者:邓 涛(1997—),男,硕士研究生,研究方向为桥梁工程。E-mail:841448397@qq.com
更新日期/Last Update: 2021-04-30