[1]刘 浩,徐前卫,刘 毅,等.济南地区盾构隧道富水闪长岩物理力学特性试验研究[J].水利与建筑工程学报,2020,(06):196-201.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2020.06.033]
点击复制

济南地区盾构隧道富水闪长岩物理力学特性试验研究()
分享到:

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2020年06期
页码:
196-201
栏目:
出版日期:
2020-12-30

文章信息/Info

作者:
刘 浩1徐前卫2刘 毅1孙庆文1贺 翔2
1.济南轨道交通集团有限公司,山东济南250101; 2.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
关键词:
隧道闪长岩电镜扫描耐崩解性压缩试验
分类号:
TU45
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2020.06.033
摘要:
济南地区存在富水闪长岩地层,其强度离散性大,了解其性质对于盾构选型、刀盘配置及盾构 掘进施工等具有重要意义。以济南地铁R2线长途汽车站地铁站在建基坑附近钻芯获取的不同风化闪 长岩作为研究对象,通过电镜扫描实验在微观层面观察其结构和矿物组成,利用岩石耐崩解实验在宏观 视角分析其遇水崩解的发展程度,并根据单轴及三轴压缩试验得到相关力学指标,分析其对盾构掘进能 力的影响,可为盾构在类似地层中施工提供参考。

参考文献/References:

[1] 员建峰,洪 波,李宝辉.城市地下工程建设中的环境 工程地质问题的分析[J].中国水运(下半月),2015, 15(1):122-123,175.
[2] 蒋 磊,钟 可,戴 勇,等.穿越湘江水下岩溶发育 区地铁盾构选型研究与应用[J].都市快轨交通, 2019,32(2):85-90,131.
[3] 牟军东.盾构穿越上软下硬复合地层施工风险与控制技 术研究[J].中国水运(下半月),2020,20(5):189-191.
[4] 门燕青,王永军,周建国,等.济南复合地层土压平衡 盾构掘进效能实测分析[J].土木工程学报,2019,52 (8):110-119.
[5] 卢庆亮,许京伟,于普涟.济南地铁隧道复合地层盾构 施工选型与对策[J].现代制造技术与装备,2017 (11):171-173,176.
[6] 张伟森.上软下硬地层盾构机滚刀磨损特性研究[J]. 地下空间与工程学报,2019,15(2):583-588.
[7] 田瑞忠.盾构长距离穿越上软下硬富水石灰岩地层施 工技术[J].铁道建筑技术,2020(4):73-76.
[8] 张亚洲,温竹茵,由广明,等.上软下硬复合地层盾构 隧道设计施工难点及对策研究[J].隧道建设(中英 文),2019,39(4):669-676.
[9] 杨才千,刘 强,瞿 冯,等.砒砂岩风化特性试验 [J].水利水电科技进展,2019,39(5):10-15.
[10] 王 含,周征宇,郭恺鹏,等.昌化地开石次生矿风化 层矿物学特征[J].岩石矿物学杂志,2019,38(3): 410-416.
[11] 金 旭,熊传祥,钟富林.酸污染条件下花岗岩残积 土崩解特性试验研究[J].水利与建筑工程学报, 2017,15(6):194-198.
[12] 柴肇云,张亚涛,张学尧.泥岩耐崩解性与矿物组成 相关性的试验研究[J].煤炭学报,2015,40(5):1188- 1193.
[13] 蒲 诚,陈蕴生,周 冲,等.岩石室内单轴压缩试验 位移加载速率的研究[J].水利与建筑工程学报, 2018,16(3):161-164.
[14] 夏 磊,姚劲松,蒋 磊.层状类岩体室内制样方法 及单轴压缩力学机理研究[J].水利与建筑工程学 报,2019,17(6):70-76,98.
[15] 周恩革.闪长岩强风化带做高层建筑天然地基的可 行性研究[J].智能城市,2018,4(4):44-45.

相似文献/References:

[1]王剑峰.穿越高速公路输水工程中盾构法的应用[J].水利与建筑工程学报,2012,(02):121.
[2]李文杰.管棚支护技术在潼湖隧道软弱围岩中的应用[J].水利与建筑工程学报,2012,(03):135.
[3]孔庆宇,马希磊,王婷婷.隧道穿越段长江大堤渗流稳定性分析[J].水利与建筑工程学报,2012,(06):74.
[4]刘志伟.土体强度参数对边坡隧道影响数值模拟分析[J].水利与建筑工程学报,2014,(04):176.
[5]马林,关伟,张军.考虑结构性影响的黄土隧道围岩力学响应分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(05):114.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.022]
[6]李金奎,吴凯.地质雷达在地铁隧道深度探测中的应用[J].水利与建筑工程学报,2017,(03):134.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.027]
[7]史思强.黄土暗穴对近距隧道施工的影响研究[J].水利与建筑工程学报,2017,(05):167.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.030]
[8]巴放.地铁车站基坑和区间隧道近接施工对地面建筑物影响分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(05):218.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.041]
[9]闫红江,邓志刚.丽香铁路中义隧道高地应力软岩大变形控制技术[J].水利与建筑工程学报,2019,(01):67.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.011]
[10]张俊岱,佘芳涛,王永鑫,等.大断面矩形顶管隧道施工围岩变形与力学特性[J].水利与建筑工程学报,2019,(01):168.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.030]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-08-14     修稿日期:2020-09-10
基金项目:国家自然科学基金项目(41672360)
作者简介:刘 浩(1988—),男,山东潍坊人,工程师,主要从事隧道与地下工程等领域的建设与研究工作。E-mail:552066437@qq.com
更新日期/Last Update: 2020-12-30