[1]王泽洋,赵玉成,杨 茜,等.盾构隧道不均匀沉降原因分析及应对措施研究[J].水利与建筑工程学报,2019,(04):53-58.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.04.009]
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盾构隧道不均匀沉降原因分析及应对措施研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2019年04期
页码:
53-58
栏目:
出版日期:
2019-08-30

文章信息/Info

作者:
王泽洋123赵玉成12杨 茜12兰庆男12
1.石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043;2.石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障教育部重点实验室,河北石家庄050043;3.中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075
关键词:
盾构隧道纵向不均匀沉降原因分析应对措施
分类号:
U457.2
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2019.04.009
文献标志码:
A
摘要:
随着城市的发展,地下空间的进一步开发,既有隧道周边复杂的环境会使隧道结构产生变形和沉降,这对隧道结构安全和列车的行车安全都会造成一定的影响。以上海软土地铁盾构隧道和北京地铁机场线的纵向不均匀沉降案例为例,分析了盾构隧道产生纵向不均匀沉降的原因,并根据相应的影响因素提出了应对措施。以期能够对地铁设计和运营人员提供参考。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-03-09     修稿日期:2019-04-10基金项目:石家庄铁道大学研究生实践基地资助项目(Z671180101);河北省自然科学基金资助项目(E2015210105)作者简介:王泽洋(1993—),男,山西芮城人,硕士研究生,主要从事城市地下空间与环境控制方面研究工作。E-mail:zeya wang@163.com通信作者:赵玉成(1969—),男,河北秦皇岛人,教授,主要从事城市地下空间开发与利用方面的教学科研工作。E-mail:zyc36306@163.Com
更新日期/Last Update: 2019-08-30