参考文献/References:
[1］ 城市轨道交通地下工程建设风险管理规范：ＧＢ５０６５２— ２０１１［Ｓ］．北京：中国建筑工业出版社，２０１１．
[2］ 宫本福，杨志勇．北京地铁盾构施工风险控制技术研究［Ｊ］．铁道标准设计，２０１８，６２（６）：１１０-１１４．
[3］ 杨振伟，赵 勇，王 敏．盾构在富水粉细砂地层施工洞内涌砂风险分析［Ｊ］．公路交通科技（应用技术版），２０１８，１４（４）：２８０-２８２．
[4］ 朱海军，周明洋．富水砂层地铁施工中的土压平衡式盾构机喷涌控制技术［Ｊ］．建筑施工，２０１８，４０（１）：１００- １０２．
[5］ 白云飞．富水粉细砂地层大开口率刀盘的施工技术研究与应用［Ｊ］．铁道建筑技术，２０１６（３）：５７-６０．
[6］ 周 江，蒲文海．浅谈土压平衡盾构下穿密集建筑群施工技术［Ｊ］．中国工程咨询，２０１７（７）：４７-４９．
[7］ 乔秀兵，李 猛，周 平．济南地铁富水地层盾构下穿建筑物风险分析与控制［Ｊ］．现代制造技术与装备，２０１８（９）：１０-１１．
[8］ 秦学波．郑州地铁盾构下穿建筑物风险控制措施研究［Ｄ］．郑州：郑州大学，２０１８：１８-２２．
[9］ 杨 喜，朱 颖．盾构隧道下穿高铁桥梁安全影响分析［Ｊ］．水利与建筑工程学报，２０１８，１６（６），２１２-２１８．
[1０］ 吴文斌．盾构隧道下穿既有砖混结构的变形影响及其破损评估［Ｄ］．长沙：湖南大学，２０１８：３４-４３．
[1１］ 金建申．富水砂层区地铁车站基坑变形过大原因分析［Ｊ］．水利与建筑工程学报，２０１８，１６（６）：１９１-１９６．
[1２］ 太原地铁２号线一期施工图设计阶段风险评估报告［Ｒ］．北京：北京安捷工程咨询有限公司，２０１６．
[1３］ 公交公司宿舍结构安全性鉴定报告［Ｒ］．北京：中冶建筑研究总院有限公司，２０１８．
[1４］ 迎泽苑７号楼结构安全性鉴定报告［Ｒ］．北京：中冶建筑研究总院有限公司，２０１８．
[1５］ 太原市轨道交通２号线双塔西街站－大南门站区间隧道施工对邻近公交公司家属楼、迎泽苑７号楼影响的安全影响性评估［Ｒ］．北京：北京市勘查设计研究院有限公司，２０１８．