[1]刘建美,刘洋.地铁隧道近距离下穿既有地铁站变形 规律和安全控制研究[J].水利与建筑工程学报,2016,(06):202-207.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.039]
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地铁隧道近距离下穿既有地铁站变形 规律和安全控制研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2016年06期
页码:
202-207
栏目:
出版日期:
2016-12-31

文章信息/Info

作者:
刘建美刘洋
山东省第七地质矿产勘查院,山东临沂276000
关键词:
监控量测安全控制数值计算近距离下穿
分类号:
U231
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.039
文献标志码:
A
摘要:
以深圳地铁7号线实际施工为背景,重点研究地铁区间隧道近距离下穿既有地铁站的安全控 制技术,用数值计算分析模拟实际工程近况,并根据工程地质情况,对照监测数据分析结果,提出全断面 注浆的时空效应下,应注意注浆加固区域隆起,及时对施工过程进行调整,保证注浆过程中的施工安全。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:20160704 修稿日期:20160812 作者简介:刘建美(1982—),女,山西大同人,工程师,主要从事水文地质、工程地质、环境地质勘查工作。Email:254731631@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01