[1]宋桂锋,武松.小垂距交叉软岩隧道现场监测分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(03):188-191.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.039]
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小垂距交叉软岩隧道现场监测分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年03期
页码:
188-191
栏目:
出版日期:
2017-06-28

文章信息/Info

作者:
宋桂锋1武松23
1.云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部,云南景洪666100; 2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室,湖北武汉430071; 3.中国科学院大学,北京100000
关键词:
软岩交叉隧道现场监测结构应力深部位移稳定性
分类号:
U456
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.039
文献标志码:
A
摘要:
针对公路与铁路小垂距交叉软岩隧道的特点,以云南某上穿公路隧道为背景,对该隧道右幅交 叉段进行隧道净空收敛、围岩内部结构应力、围岩深部位移等项目的监测。根据监测结果,分析该隧道 的围岩和支护结构的变形以及受力特点。结果表明,隧道右幅交叉段Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法 开挖是可行的,能够有效地控制围岩变形,围岩稳定变形时间在30d左右。监测成果可用于对隧道稳定 性进行评估与预警,以便及时调整支护参数,保证隧道施工安全性。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-02-03 修稿日期:2017-03-05 基金项目:云南省交通科技项目(云交科教[2016]140(A)) 作者简介:宋桂锋(1975—),男,云南鹤庆人,高级工程师,主要从事公路工程项目建设管理工作。E-mail:1550952821@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01