[1]闫宇青.现代有轨电车 6号单开新型道岔设计[J].水利与建筑工程学报,2023,(05):157-162.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2023.05.023]
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现代有轨电车 6号单开新型道岔设计()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2023年05期
页码:
157-162
栏目:
出版日期:
2023-10-31

文章信息/Info

作者:
闫宇青
中铁宝桥集团有限公司，陕西 宝鸡 721006
关键词:
现代有轨电车; 槽型钢轨; 合金钢; 道岔设计
分类号:
Ｕ482.1；Ｕ213.6
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2023.05.023
文献标志码:
A
摘要:
为满足现代有轨电车正线道岔的实际需求，提出一种新型的有轨电车 60Ｒ2槽型钢轨 6号单开道岔结构，通过科学设计与理论检算方法分析 6号单开新型道岔的平面线型、转辙器结构及辙叉及护轨结构的可靠性、安全性和养护维修的方便性。研究结果表明：在道岔转辙器设计时，引入“直 ＋曲”组合尖轨线型和采用弹性可弯结构可消除跟端活接头结构的调道病害和道岔的不平顺性；采用合金钢尖轨的跟端固定结构能很好的限制尖轨水平、垂直、纵向等运动；采用上下层焊接的深浅槽式合金钢组合辙叉结构，能延长辙叉服役寿命，提高现代有轨电车侧向通过交叉渡线的安全性。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2023-05-14 修稿日期：2023-06-30
基金项目：国家自然科学基金项目（51778484）
作者简介：闫宇青（1984—），男，高级工程师，主要从事轨道交通道岔设计等方面工作。Ｅ-ｍａｉｌ：28239914＠ｑｑ．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01