[1]崔玉萍,高安荣,孙立强,等.环向加筋灰土墩极限承载力计算方法[J].水利与建筑工程学报,2021,(02):106-112.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.019]
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环向加筋灰土墩极限承载力计算方法()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2021年02期
页码:
106-112
栏目:
出版日期:
2021-04-30

文章信息/Info

作者:
崔玉萍1高安荣1孙立强2冯守中3郎瑞卿4赵泽宇4
1.中交基础设施养护集团有限公司,北京100020;2.天津大学,天津300072;3.武汉广益交通科技股份有限公司,湖北武汉430074;4.天津市软土特性与工程环境重点实验室,天津300384
关键词:
加固机理环向加筋灰土墩极限承载力
分类号:
TU312+.1
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.019
摘要:
本文结合理论分析和数值模拟,分析了大直径环向加筋灰土墩加固机理和承载特性,通过因素分析研究了影响其极限承载力的因素及规律;结合数值计算结果对规范规定的承载力计算方法中的端阻力发挥系数进行修正。研究表明:通过设置环向加筋材料能够大幅度提高灰土墩极限承载力,且环向加筋灰土墩承载力随着环向加筋材料抗拉强度的增大而增大;承载力随加筋材料强度的提高而提高,引入能够考虑加筋作用和土的强度的端阻力发挥系数,并给出了其确定方法,对规范计算极限承载力的方法进行了修正,修正后的计算方法能够较好反映环向加筋灰土墩承载特性。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-10-23     修稿日期:2020-11-19
基金项目:国家自然科学基金项目(52078336;52008286);天津市自然科学基金项目(19JCQNJC06900;19JCYBJC22100)
作者简介:崔玉萍(1970—),女,正高级工程师,硕士,主要从事高速公路地基处理等方面的研究工作。E-mail:cuiyuping@163.net
更新日期/Last Update: 2021-04-30