[1]任文峰,王星华,陈剑华.软土地区PHC管桩承载力试验研究[J].水利与建筑工程学报,2012,(01):60-63.
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软土地区PHC管桩承载力试验研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2012年01期
页码:
60-63
栏目:
出版日期:
2012-02-22

文章信息/Info

作者:
任文峰12王星华1陈剑华2
1.中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075;2.路桥集团国际建设股份有限公司,北京100027
关键词:
PHC管桩静载试验软土极限承载力相对位移
分类号:
TU447
文献标志码:
A
摘要:
通过京沪高铁昆山制梁厂制梁台座基础PHC管桩承载力的理论计算及静荷载试验,对软土地区锤击打入的管桩承载力性能进行分析?结果表明软土地区PHC管桩的实际承载力大于按照设计规范计算的承载力;承载力时效性较强,静止时间越长承载力越大,沉降越小;管桩的荷载沉降曲线为陡降型,土体破坏形式为冲切破坏,卸载后桩顶沉降无回弹;桩土的极限相对位移为17mm~26mm,大于一般经验值等结论?对今后类似地质条件下PHC管桩承载力的研究和设计应用具有一定的借鉴作用?

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2011-11-09 修稿日期:2011-12-25 作者简介:任文峰(1976—),男(汉族),江苏丰县人,博士研究生,主要从事高速铁路的设计及施工工作?
更新日期/Last Update: 2012-02-22