[1]何小华,高强,尹焕芝.装配整体式结构节点钢筋搭接连接方式研究综述[J].水利与建筑工程学报,2025,(05):82-91.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2025.05.012]
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装配整体式结构节点钢筋搭接连接方式研究综述()

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2025年05期
页码:
82-91
栏目:
出版日期:
2025-10-31

文章信息/Info

作者:
何小华1; 高强2; 尹焕芝3
1．西安市轨道交通集团有限公司，陕西西安710021；2．广州地铁设计研究院股份有限公司，广东广州510010；3．长安大学，陕西西安710054
关键词:
装配式结构; 钢筋搭接; 传力机理; Ｕ型筋搭接; 搭接长度
分类号:
ＴＵ793.257
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2025.05.012
文献标志码:
A
摘要:
为系统梳理装配整体式结构节点钢筋搭接连接技术的研究进展与应用现状，系统综述装配整体式结构中钢筋搭接连接节点的传力机理与力学性能，对比直接搭接（绑扎搭接、Ｕ形筋搭接、焊接）与间接搭接（螺旋箍筋约束浆锚、波纹管浆锚、灌浆套筒）的构造差异及适用场景，分析了各国规范中搭接长度计算方法的差异性。研究表明：Ｕ形筋搭接凭借核心混凝土柱的销轴传力机制，在梁柱节点及预制构件拼接中表现优异，搭接长度为其关键控制参数；间接搭接虽可显著缩短搭接区段，但承载机理复杂，实际工程需综合施工便捷性与力学合理性选择适配类型。国内规范未区分直接和间接搭接构造，美国ＡＣＩ318—19首次明确间接搭接钢筋净距限值，ＭｏｄｅｌＣｏｄｅ通过粘结强度设计值关联混凝土强度与锚固长度。提出了未来需重点加强理论与实践协同、标准化体系构建及全寿命周期性能优化等方面的研究。

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备注/Memo

备注/Memo:

收稿日期：2025-06-24　　　　　修稿日期：2025-07-17
基金项目：陕西省重点研发计划项目（2024ＳＦ-ＹＢＸＭ-643）
作者简介：何小华（1975—），男，高级工程师，主要从事城市轨道交通管理及应用研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：20162788＠ｑｑ．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01