[1]陶小平,应国华,严根华,等.大跨度浮体门动力稳定及流激振动试验研究[J].水利与建筑工程学报,2022,(06):7-14.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2022.06.002]
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大跨度浮体门动力稳定及流激振动试验研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2022年06期
页码:
7-14
栏目:
出版日期:
2022-12-31

文章信息/Info

作者:
陶小平1 ; 应国华2 ; 严根华3; 4 ; 董 家3; 4
1．江西省赣抚尾闾整治有限公司，江西 南昌 330029；2．中铁水利水电规划设计集团有限公司，江西 南昌 330029；3．水利部交通运输部国家能源局 南京水利科学研究院，江苏 南京 210029；4．水文水资源与水利工程国家重点实验室，江苏 南京 210029
关键词:
大跨度浮体门; 水动力荷载; 闸门稳定性; 启闭力; 抗振优化设计
分类号:
ＴＶ663
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2022.06.002
摘要:
随着我国水闸工程的不断兴建，超大尺寸的泄水闸不断涌现。巨型浮体门也开始应用于超大跨度闸孔的挡泄水运行。由于该型闸门采用浮箱单侧立轴平面旋转型门型，其运行特征与常规直升式或上翻式弧形闸门不同，且需在动水中启闭运行，存在水动力作用和水位雍高等带来的门体振荡、动力稳定等一系列技术难点，因此通过特制的 1∶25水弹性振动模型考查不同下泄流量及不同启闭速度下浮体门的振动和稳定性特征。通过闸门结构的水力结构特征试验，系统进行闸门启闭运行的稳定性和安全性研究，获得大闸孔闸门结构在特定条件下的振动加速度、振动位移、刚体晃动量以及闸门支铰力、支铰立轴动态位移等动力参数。揭示浮体门闭门过程中动水流速和自动闭门关系，提出避免出现闸墩碰撞，启闭门钢丝绳全程受力控制等措施。获得了需要严格控制闸孔下泄水流流速流量、降低闸门启闭速度，确保浮体门运行安全性的基本结论。该项研究成果为类似大型泄（挡）水闸工程设计建设提供了参考依据。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2022-08-03 修稿日期：2022-09-05
作者简介：陶小平（1970—），男，高级工程师，主要从事水利与市政工程结构研究等工作。Ｅ-ｍａｉｌ：18079120399＠189．ｃｎ
更新日期/Last Update: 2022-12-31