[1]熊华涛.高瓦斯隧道施工通风方案设计及瓦斯运移规律研究[J].水利与建筑工程学报,2021,(02):113-119.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.020]
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高瓦斯隧道施工通风方案设计及瓦斯运移规律研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2021年02期
页码:
113-119
栏目:
出版日期:
2021-04-30

文章信息/Info

作者:
熊华涛
中铁十六局集团铁运工程有限公司,河北保定074000
关键词:
高瓦斯隧道巷道式通风FLUENT瓦斯浓度
分类号:
TU43
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.020
摘要:
通风是防治隧道瓦斯浓度超限及爆炸事故的关键措施。以石黔高速公路七曜山隧道为背景,阐述双洞高瓦斯隧道射流巷道式通风方案的设计方法,基于FLUENT软件研究隧道内部风速与瓦斯浓度的分布规律。研究结果表明:内燃机械尾气为七曜山隧道需风量的主控因素,排风洞风筒在横通道弯折处的阻力达到总阻力的21.7%,应注意保持风筒圆顺度;同一断面不同位置风速各不相同,远离风筒的拱顶与拱壁相交处、横通道与正洞连接处等位置积聚;隧道纵向瓦斯浓度在风筒出口附近呈两端高、中间低的分布特征,建议施工人员尽量在风筒出口的后方附近驻足。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-10-24     修稿日期:2020-11-15
作者简介:熊华涛(1978—),男,高级工程师,主要从事铁道工程施工技术研究工作。E-mail:334100277@qq.com
更新日期/Last Update: 2021-04-30