参考文献/References:
［1］ 中国智能交通协会．2016年中国城市轨道交通发展概况［ＥＢ／ＯＬ］．（2017－12－25）ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｉｔｓｃｈｉｎａ．ｏｒｇ／ｔｒｃ ｙｙｈｂＦｏｒＯｎｅ？ＣＮＥＷＩＤ＝1514167272.
［2］ 逢铁铮，方勇生，覃卫民．厦门梧村隧道明挖深基坑施工监测分析［Ｊ］．岩石力学与工程学报，2013，31（Ｓ1）：2751-2757.
［3］ 李淑，张顶立，房倩，等．北京地铁车站深基坑地表变形特性研究［Ｊ］．岩石力学与工程学报，2012，31（1）：189-198.
［4］ 梅源，胡长明，王雪艳，等．西安地区湿陷性黄土地铁车站深基坑开挖引起的地表及基坑支护桩变形特性［Ｊ］．中国铁道科学，2016，37（1）：9-16.
［5］ 吴锋波，金淮，朱少坤．北京市轨道交通基坑工程地表变形特性［Ｊ］．岩土力学，2016，37（4）：1066-1074.
［6］ 王卫东，徐中华，王建华．上海地区深基坑周边地表变形性状实测统计分析［Ｊ］．岩土工程学报，2011，33（11）：1659-1666.
［7］ ＰｕｊａｄｅｓＥ，Ｖàｚｑｕｅｚ-ＳｕéＥ，ＣａｒｒｅｒａＪ，ｅｔａｌ．Ｄｅｗａｔｅｒｉｎｇｏｆａｄｅｅｐｅｘｃａｖａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｔａｋｅｎｉｎａｌａｙｅｒｅｄｓｏｉｌ［Ｊ］．Ｅｎｇｉｎｅｅｒ-ｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ，2014，178（15）：15-27.
［8］ ＣａｓｔｉｌｌｏＬＧ，ＣａｒｒｉｌｌｏＪＭ，?ｌｖａｒｅｚＭ Ａ．Ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙｍｅｔｈｏｄｓｆｏｒｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄｆｌｕｓｈｉｎｇｉｎａｒｅｓｅｒｖｏｉｒ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，2015，141（11）：05015004.
［9］ ＬｉｙａｎａｐａｔｈｉｒａｎａＤＳ，ＮｉｓｈａｎｔｈａｎＲ．Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｄｅｅｐｅｘｃａ-ｖａｔｉｏｎｉｎｄｕｃｅｄｇｒｏｕｎｄｍｏｖｅｍｅｎｔｓｏｎａｄｊａｃｅｎｔｐｉｌｅｓ［Ｊ］．Ｔｕｎ-ｎｅｌｌｉｎｇ ＆ Ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ Ｓｐａｃｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＩｎｃｏｒｐｏｒａｔｉｎｇＴｒｅｎｃｈｌｅｓｓＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈ，2016，52：168-181.
［10］ 赵浩．地铁车站深基坑的变形规律研究与风险识别［Ｄ］．西安：西安建筑科技大学，2011.
［11］ 蔡武林．深基坑开挖对临近地铁车站及区间影响的数值模拟分析［Ｊ］．水利与建筑工程学报，2016，14（6）：222-226.
［12］ 于雅琳，武科，王亚君．深圳地铁在建明挖隧道区间基坑工程施工过程数值模拟［Ｊ］．水利与建筑工程学报，2017，15（6）：158-162.
［13］ 丁毅，邢艳如．超长、超大基坑开挖对邻近地铁结构安全影响的数值模拟分析［Ｊ］．水利与建筑工程学报，2017，15（2）：170-175.
［14］ 裴行凯，倪小东．深基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响分析与对策［Ｊ］．水利与建筑工程学报，2013，11（3）：45-48.
［15］ ＢＥＮＺＴ．Ｓｍａｌｌ-ｓｔｒａｉｎｓｔｉｆｆｎｅｓｓｏｆｓｏｉｌｓａｎｄｉｔｓｎｕｍｅｒｉｃａｌｃｏｎｓｅｑｕｅｎｃｅ［Ｄ］．Ｓｔｕｔｔｇａｒｔ：ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＥｎｇｉ-ｎｅｅｒｉｎｇ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｔｕｔｔｇａｒｔ，2007.
［16］ 建筑桩基技术规范：ＪＧＪ94—2008［Ｓ］．北京：中国建筑工业出版社，2008．
相似文献/References:
[1]朱有奇,周云东,赵元海,等.非对称深基坑变形规律现场监测[J].水利与建筑工程学报,2013,(06):157.
[2]冯勇,李平,姜春艳,等.FLAC3D在深基坑工程开挖中的数值模拟分析[J].水利与建筑工程学报,2013,(04):17.
[3]王铁生,冯康,陈正威,等.深基坑坑周土体水平位移预测模型的研究与改进[J].水利与建筑工程学报,2015,(05):185.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2015.05.036]
[4]袁伟杰,熊传祥.软土地基大型船坞深基坑数值分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(06):162.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.032]
[5]蔡武林.深基坑开挖对临近地铁车站及区间
影响的数值模拟分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(06):222.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.043]
[6]付培帅,王曙光,唐小微,等.ＡＢＡＱＵＳ在深基坑设计及施工中的应用[J].水利与建筑工程学报,2017,(02):161.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.031]
[7]刘本栋.复杂边界条件下富水深基坑变形控制研究[J].水利与建筑工程学报,2017,(04):212.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.04.042]
[8]彭超,余建民.高压旋喷锚索与灌注桩支护结构三维数值分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(01):194.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.01.035]
[9]雷振.深海淤泥地层深基坑施工数值模拟与监测分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(03):20.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.03.004]
[10]杨喜.地铁车站Ｔ型楼梯无柱化分析与研究[J].水利与建筑工程学报,2018,(03):30.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.03.006]
[11]郭楠,陈正汉,杨校辉.兰州地铁深基坑围护结构选型分析[J].水利与建筑工程学报,2015,(06):65.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2015.06.012]
[12]巴放.地铁车站基坑和区间隧道近接施工对地面建筑物影响分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(05):218.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.041]