[1]但路昭,王东英,陈伟,等.施工工法对下穿公路隧道的影响探究[J].水利与建筑工程学报,2018,(02):60-65.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.02.011]
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施工工法对下穿公路隧道的影响探究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2018年02期
页码:
60-65
栏目:
城乡建筑与交通工程
出版日期:
2018-04-30

文章信息/Info

作者:
但路昭1; 王东英2; 3; 陈伟1; 郭琼华1
1．云南大永高速公路建设指挥部，云南大理671000； 2．中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室，湖北武汉430071； 3．中国科学院大学，北京100000
关键词:
施工工法; 隧道交叉段; 围岩稳定性; 路面沉降
分类号:
Ｕ455.4
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.02.011
文献标志码:
A
摘要:
施工工法对下穿既有公路的隧道工程能否顺利施作起决定性作用。为探究施工工法对下穿公 路隧道的影响作用，基于ＡＢＡＱＵＳ平台有效模拟了采用上下台阶法、ＣＤ法和ＣＲＤ法三种工法时隧道围 岩的应力、变位规律及地表沉降特征。结果表明：采用ＣＲＤ法施工时，拱顶沉降为5ｃｍ，底部隆起为6 ｃｍ，围岩变形控制效果较上下台阶法和ＣＤ法好；右幅隧道施工时左幅隧道围岩位移基本保持不变，左 右幅隧道施工相互影响不大；隧道开挖对上方既有公路有影响，采用上下台阶法时地表最大沉降为5．80 ｃｍ，ＣＤ法为2．70ｃｍ，ＣＲＤ法为2．65ｃｍ。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2017-11-23 修稿日期：2017-12-27 作者简介：但路昭（1977—），男，云南昭通人，高级工程师，主要从事桥梁、隧道等工程项目的管理工作。Ｅ-ｍａｉｌ：769712＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01