[1]李明达,张昱,孟康,等.下伏岩溶地层隧道的地震响应分析[J].水利与建筑工程学报,2021,(02):120-125.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.021]
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下伏岩溶地层隧道的地震响应分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2021年02期
页码:
120-125
栏目:
出版日期:
2021-04-30

文章信息/Info

作者:
李明达1; 2; 张昱1; 2; 孟康1; 2; 周晶1; 2
1．大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室，辽宁大连116024；2．大连理工大学建设工程学部水利工程学院工程抗震研究所，辽宁大连116024
关键词:
隧道; 地震响应; 粘弹性边界; 溶洞; 主拉应力
分类号:
ＴＵ354
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2021.02.021
摘要:
为研究下伏岩溶地层隧道结构的地震动响应，基于黏弹性人工边界理论，编写了等效荷载时程施加程序，计算并分析了洞隧间距、洞径大小及溶洞跨径比对隧道结构地震响应特性的影响。研究结果表明：结构地震响应随着洞径的增大而增大，随着洞隧间距的增大逐渐趋于平缓；围岩与结构的加速度响应均与节点位置深度呈非线性相关，且围岩加速度响应略大于同深度的隧道结构。溶洞跨径比对结构的加速度响应和应力响应影响不同。结构的主拉应力峰值与洞隧间距呈负相关，结构下部主拉应力峰值包络图随着洞径的增大略向拱底靠拢，且主拉应力峰值最大值均出现在拱脚附近。研究结果对隧道结构设计、建设及监测具有指导意义。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2020-11-07　　　　　修稿日期：2020-12-04
基金项目：国家重点研发计划课题（2016ＹＦＣ0802402）
作者简介：李明达（1992—），男，博士研究生，研究方向为地下工程防灾减灾与防护。Ｅ-ｍａｉｌ：837407645＠ｑｑ．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 2021-04-30