[1]张可,石昊,刘世杰,等.祁家渡黄河铁路大桥岸坡数值模拟分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(02):138-143.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.027]
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祁家渡黄河铁路大桥岸坡数值模拟分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年02期
页码:
138-143
栏目:
出版日期:
2017-04-30

文章信息/Info

作者:
张可1石昊2刘世杰2付昱凯2
1.兰州铁道设计院有限公司,甘肃兰州730000;2.长安大学地质工程系,陕西西安710054
关键词:
稳定性数值模拟FLAC3D强度折减法
分类号:
TU457
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.027
文献标志码:
A
摘要:
祁家渡黄河铁路大桥位于甘肃刘家峡水库库区。针对桥梁设计及施工过程中所面对的问题, 通过现场调查、室内试验,掌握了桥址岸坡岩土体特征,之后建立二维及三维数值模型,利用FLAC3D软件 对所建模型进行数值计算,得到两岸坡现状稳定系数、稳定岸坡角以及岸坡在施工过程中的应力应变状 态。计算结果表明:岸坡整体处于稳定状态;岸坡位移及应力集中主要分布于卸荷裂隙带范围内;桥 墩基槽开挖可能导致基坑后壁局部失稳。最终,根据稳定性分析结果提出相应支护建议,以达到保证桥 址岸坡稳定的目的。

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备注/Memo

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收稿日期:2016-10-30 修稿日期:2017-01-11 基金项目:陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2014JQ5186);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(0009-2014G1261057) 作者简介:张可(1985—),男,四川达州人,工程师,主要从事工程地质、水文地质勘察工作。E-mail:zk3403@163.com。
更新日期/Last Update: 1900-01-01