[1]孙志杰.黄土隧道洞口段管棚预支护的围岩变形分析及参数优化[J].水利与建筑工程学报,2013,(05):5-9.
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黄土隧道洞口段管棚预支护的围岩变形分析及参数优化()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2013年05期
页码:
5-9
栏目:
出版日期:
2013-10-31

文章信息/Info

作者:
孙志杰;
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室;
关键词:
黄土隧道管棚预支护变形优化
文献标志码:
A
摘要:
依托岢临高速某黄土公路隧道,采用三维数值模型对管棚预支护条件下洞口段施工过程中围岩的变形规律进行了研究。同时,对管棚预加固参数(打设角度和间距)进行了优化。研究结果表明:在黄土隧道洞口段的施工过程中采用管棚注浆加固措施能显著改善黄土地层的物理力学性质,减小施工过程中的应力集中,提高软弱地层的整体性;管棚注浆措施对拱顶沉降的控制效果最显著,其次是水平变形,对仰拱隆起的控制作用不明显;依托工程中优化后的管棚打设角度为0°,管棚间距为40cm时,对围岩变形的控制作用较好。更多还原

参考文献/References:

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更新日期/Last Update: 1900-01-01