[1]孙向军,李倩,贾长华,等.隧道下穿段堤防后期沉降及地下水位变化规律研究[J].水利与建筑工程学报,2026,(01):206-211.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2026.01.025]
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隧道下穿段堤防后期沉降及地下水位变化规律研究()

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2026年01期
页码:
206-211
栏目:
出版日期:
2026-02-28

文章信息/Info

作者:
孙向军1; 2; 李倩3; 贾长华3; 路威1; 2; 李东洋3; 张延亿1; 2
1．中国水利水电科学研究院流域水循环与水安全全国重点实验室，北京100038；2．中国水利水电科学研究院水利部水工程建设与安全重点实验室，北京100038；3．济南黄河河务局天桥黄河河务局，山东济南211899
关键词:
超大直径盾构; 黄河大堤; 后期沉降; 地下水位; 长期监测
分类号:
ＴＶ871.4
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2026.01.025
文献标志码:
A
摘要:
在穿堤工程运营过程中，地下水位变化及堤顶后期沉降是影响堤防长期安全的关键因素。为探究此类工程中堤防沉降规律及其与地下水位变化的关系，以济南济泺路穿黄隧道工程为实例，依据长期现场监测数据，分析运营阶段堤防沉降特征及地下水位动态规律。研究结果表明：堤防整体呈现显著的不均匀沉降，其中轴线位置沉降量大于两侧，背河侧沉降较临河侧更为明显；地下水位变化呈现季节性波动特征，但变幅较小（≤0．2ｍ），过程较为平稳；通过一维有效应力压缩模型进行估算，认为地下水位变化对堤防后期沉降的影响有限，并非主要控制因素。该研究结果可为类似穿堤工程的安全评估与防控提供参考。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2025-09-27　　　　　修稿日期：2025-11-15
基金项目：国家重点研发计划项目（2022ＹＦＣ3005501）
作者简介：孙向军（1998—），男，博士研究生，研究方向为土石堤坝安全性态评价。Ｅ-ｍａｉｌ：ｓｕｎｘｊ1998＠126．ｃｏｍ
通讯作者：张延亿（1979—），男，博士，正高级工程师，硕士生导师，主要从事水工建筑物性态评价等方面研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｙａｎｙｉ＠ｉｗｈｒ．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01