[1]蒋文鹏,段文娅,卢云,等.某山区公路弃渣场失稳造成的环境影响评估[J].水利与建筑工程学报,2022,(01):189-194.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2022.01.029]
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某山区公路弃渣场失稳造成的环境影响评估()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2022年01期
页码:
189-194
栏目:
出版日期:
2022-02-28

文章信息/Info

作者:
蒋文鹏1; 段文娅1; 卢云1; 张金蕾1; 尹小涛2
1．大理大漾洱云高速公路有限公司，云南 大理 671000； 2．中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点试验室，湖北 武汉 430071
关键词:
山区公路; 弃渣场; 失稳机制; 水泥土搅拌桩加固; 周边环境影响评估
分类号:
ＴＵ457
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2022.01.029
摘要:
依托某公路失稳弃渣场案例，利用考虑弃渣堆填过程的有限元数值仿真技术，揭示该弃渣场的失 稳机制；利用多期次地面调查和监测相结合的方法，评估弃渣场在失稳、应急处置、水泥土搅拌桩加固下对 周边既有养殖场、铁路桥墩和民居环境的安全影响，所得主要结论如下：数值堆载试验的剪应变和塑性区 云图揭示 Ｋ59＋320弃渣场的灾变是下卧淤泥质土层的承载失稳造成的，滑移主要沿下卧淤泥质土层侧向 挤出破坏，弃渣堆积高度超过 20ｍ以后边坡整体失稳；针对紧邻养殖场、下游在建铁路桥墩、道路左侧民 居的多期次地面调查发现上述建（构）筑物结构外观完好，调查评估未发现弃渣场失稳、应急处置和水泥土 搅拌桩加固对附近既有建（构）筑物安全产生明显影响；根据表观和深部位移监测曲线，表观位移最大值 76．0ｍｍ，深部位移最大值 5．5ｍｍ，变形主要出现在施工期及工后稳定阶段，目前变化均趋于稳定，且月变化 量小于 1．0ｍｍ，监测数据证明水泥土搅拌桩加固后弃渣场对附近既有建（构）筑物的长期安全没有威胁。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2021-09-26 修稿日期：2021-10-30
基金项目：云南省交通运输厅项目（云交科教便［2020］98号）和交通运输部科技示范项目（编号：2017－09）
作者简介：蒋文鹏（1989—），男，工程师，主要从事高速公路工程施工和建设管理工作。Ｅ-ｍａｉｌ：958142408＠ｑｑ．ｃｏｍ
通讯作者：尹小涛（1975—），男，博士，硕导，副研究员，主要从事工程防灾减灾研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ｙｘｔ9406＠163．ｃｏ
更新日期/Last Update: 2022-02-28