[1]马林,关伟,张军.考虑结构性影响的黄土隧道围岩力学响应分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(05):114-118.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.022]
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考虑结构性影响的黄土隧道围岩力学响应分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2016年05期
页码:
114-118
栏目:
出版日期:
2016-10-31

文章信息/Info

作者:
马林关伟张军
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006
关键词:
黄土结构性隧道围岩变形
分类号:
U452.1+2
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.022
文献标志码:
A
摘要:
针对目前黄土隧道变形分析中未考虑围岩结构特性的现状,以平面应变试验为载体,研究了结 构性参数与强度参数、围压、含水率及剪应变之间的关联模型;运用FLAC3D数值软件建立实体隧道三维 模型,采用Fish语言程序编写,将结构性引入到隧道变形计算中,主要分析围岩土体结构变化对隧道变 形的影响。研究结果表明:土体结构性对隧道变形的影响规律,即考虑结构性影响时隧道沉降偏大,传 统研究结果偏不安全,需加以重视;提出了通过结构性参数变化规律确定围岩松动圈的思路,为结构性 的进一步工程应用提供参考。

参考文献/References:

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备注/Memo

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收稿日期:2016-06-12 修稿日期:2016-07-14 基金项目:交通运输部建设科技项目(2014318771100);山西省基础研究计划(青年科技研究基金)项目(2014021033-2) 作者简介:马林(1986—),男,陕西杨凌人,硕士,工程师,主要从事黄土力学与隧道工程研究工作。E-mail:327759595@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01