[1]林财强.空腹式变截面连续梁桥V形结构受力性能分析[J].水利与建筑工程学报,2021,(03):171-178.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2021.03.027]
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空腹式变截面连续梁桥V形结构受力性能分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2021年03期
页码:
171-178
栏目:
出版日期:
2021-06-30

文章信息/Info

作者:
林财强
福州市城乡建总集团有限公司,福建福州350007
关键词:
空腹式变截面连续梁桥V形结构施工方法数值分析受力性能
分类号:
U448.21;U446.
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2021.03.027
摘要:
以国内首座含V形结构的钢混混合连续梁桥为工程背景,明确其施工阶段和成桥运营阶段下的受力状态,掌握其受力特性和关键部位的应力分布情况;开展参数分析,提出该类桥梁的设计优化建议。结果表明:可采用临时扣索支架联合施工空腹式钢混混合连续梁桥主V形结构,施工过程中结构受力均满足规范要求;施工阶段V形结构下弦整体受压,上弦整体受拉,最不利施工阶段为浇筑上弦混凝土阶段,最大拉应力2.2MPa,处于下弦中部顶板处;成桥运营阶段V形结构下弦整体受拉,上弦整体受压,上弦顶板最大拉应力2.5MPa,最大压应力18MPa;随着V形结构夹角的增大,上下弦交汇处截面承受的弯矩逐渐减小,顶板应力也逐渐减小;保持关键截面应力大小不变的情况下,V形结构主梁梁高随夹角的增大而减小,V形结构夹角在125°~145°区间时总造价较经济。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2021-02-11     修稿日期:2021-03-08
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51808126)
作者简介:林财强(1976—),男,高级工程师,主要从事土木工程方面的工作。E-mail:89016083@qq.com
更新日期/Last Update: 2021-06-30