[1]赵智航,吴道洪,周世军,等.连续钢桁梁桥墩顶起落梁法支座强迫位移影响研究[J].水利与建筑工程学报,2020,(02):225-229.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2020.02.039]
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连续钢桁梁桥墩顶起落梁法支座强迫位移影响研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2020年02期
页码:
225-229
栏目:
出版日期:
2020-04-30

文章信息/Info

作者:
赵智航1吴道洪2周世军1
1.重庆大学土木工程学院,重庆400045;2.中铁十二局集团第七工程有限公司,湖南长沙410004;3.重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆400045
关键词:
连续钢桁梁施工控制起落梁法体系转换强迫位移法
分类号:
U445.46
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2020.02.039
摘要:
为了达到最佳成桥状态,针对某公铁两用连续钢桁梁桥中跨合龙墩顶强迫位移量计算问题进行了优化研究。基于结构力学原理,分别以合龙口闭合和落梁后的理想线形为目标,推导了合龙前简支悬臂体系下和合龙后连续梁体系下的最优强迫位移量计算公式。结合该桥的实际情况,采用桥梁施工仿真软件CSFB建立了施工过程的有限元模型,对该桥体系转换前后的桥梁线形、内力和应力进行了分析。结果表明:体系转换前的支座强迫位移仅会引起钢梁的刚体运动,不会对其内力状态产生明显影响;体系转换后的落梁支座强迫位移会使钢梁的线形和内力状态发生明显变化,通过控制落梁位移量改善了连续钢桁梁的线形和内力状态。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-12-19修稿日期:2020-01-14作者简介:赵智航(1995—),男,重庆铜梁人,硕士研究生,研究方向为大跨度桥梁施工控制理论。E-mail:zhaozhihang@qq.com通讯作者:吴道洪(1983—),男,湖南长沙人,工程师,主要从事桥梁施工控制方面的工作。E-mail:724348149@qq.Com
更新日期/Last Update: 2020-04-30