[1]周晨,刘洋,陈玉发,等.上跨高铁隧道群地铁停车场钢桁梁原位吊装安全性分析[J].水利与建筑工程学报,2020,(01):175-179.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.06.030]
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上跨高铁隧道群地铁停车场钢桁梁原位吊装安全性分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2020年01期
页码:
175-179
栏目:
出版日期:
2020-02-28

文章信息/Info

作者:
周晨1; 刘洋1; 陈玉发1; 杨俊1; 傅鹤林2; 孙广臣2
１．中铁五局集团建筑工程有限责任公司，贵州贵阳５５００８１；２．中南大学土木工程学院，湖南长沙４１００７５
关键词:
地铁停车场; 钢桁梁; 填土; 高铁隧道群; 原位吊装; 安全分析
分类号:
Ｕ４４５.４
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2019.06.030
摘要:
深圳地铁６号线民乐停车场的运用库一区桥梁上部结构为钢桁梁，需要上跨既有运营高铁隧道群拼装和架设。在钢桁梁的施工过程中，最关键的前提条件就是不能影响既有隧道结构的安全和稳定，并确保该施工区域下方高铁车辆的正常安全运营。为达到这一目标，在对周边地质和环境条件详细调研的基础上，采用数值模拟方法建立民乐停车场整体三维分析模型，对钢桁梁在多种不利情况下的原位拼装与吊装施工进行模拟和计算，预测和分析其对既有隧道结构受力和变形的影响，并提出相应的安全防护和控制措施。计算结果表明，该地铁停车场钢桁梁采用原位吊装的方式进行安装，对下方铁路隧道的安全无显著影响。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：２０１９-１０-１３　　　　　修稿日期：２０１９-１１-０９基金项目：国家自然科学基金项目（５１４０８６１７；５１５７８５５０）作者简介：周　晨（１９８２—），男，湖南永州人，硕士，高级工程师，主要从事建筑工程及地下工程防灾减灾研究工作。Ｅ-ｍａｉ：３００８２２１３＠ｑｑ．ｃｏｍ通讯作者：孙广臣（１９８１—），男，山东临沂人，博士，副教授，主要从事桥梁、隧道及地下工程防灾减灾等方面的教学与研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：２７３５３８０９＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 2019-12-30