[1]张榕恬,李昕,刘锦昆.基于全耦合时域模型的J型铺管管道内力敏感性分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(04):186-191.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.036]
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基于全耦合时域模型的J型铺管管道内力敏感性分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2018年04期
页码:
186-191
栏目:
水利水电工程
出版日期:
2018-08-15

文章信息/Info

作者:
张榕恬1李昕1刘锦昆2
1.大连理工大学水利工程学院,辽宁大连116024;2.中石化石油工程设计有限公司,山东东营257026
关键词:
海底管道J型铺管全耦合动力分析动力定位
分类号:
TK8
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.036
文献标志码:
A
摘要:
通过建立船体-托管架-管道的全耦合动力定位模型,在海洋环境荷载作用下,开展J型铺管 动力全耦合时域反应分析,对影响海底管道J型铺设的因素,包括管道初始铺设角度、管道尺寸、水深以 及环境荷载等进行了探讨。结果表明:初始倾角和荷载方向是对管道受力影响最大的两个因素,在管道 铺设过程中要尽量避免逆向及横向铺管;管道湿重越大,等效应力越大;波浪荷载对管道影响很小,基本 可以忽略。

参考文献/References:

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-03-17 修稿日期:2018-04-20 基金项目:国家自然科学基金创新研究群体基金项目(51421064);国家自然科学基金资助项目(51609219);大连理工大学海岸和近海工程 国家重点实验室开放基金项目(LP1611) 作者简介:张榕恬(1992—),女,辽宁沈阳人,硕士研究生,研究方向为海底管道铺设。E-mail:18342209901@163.com 通讯作者:李昕(1971—),男,吉林长春人,教授,主要从事海上风电、海底管线以及工程结构防灾减灾研究工作。 E-mail
更新日期/Last Update: 1900-01-01