[1]黄亚德,李文佳,陈涛,等.某工程注浆加固对地铁隧道收敛影响的分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(03):123-126.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.025]
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某工程注浆加固对地铁隧道收敛影响的分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年03期
页码:
123-126
栏目:
出版日期:
2017-06-28

文章信息/Info

作者:
黄亚德1李文佳2陈涛1李更召1范鹏程1
1.天津市勘察院,天津300191;2.天津东晟图地理信息技术有限公司,天津300000
关键词:
地铁隧道收敛注浆微扰动监测
分类号:
TU473
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.025
文献标志码:
A
摘要:
某工程施工过程中在地铁隧道上方形成大量堆载,造成隧道出现一定程度变形,从而影响地铁 的正常运营。为了抑制堆载对地铁隧道造成的变形,通过双侧注浆施工工艺,在隧道两侧距离隧道壁不 同距离处分次进行注浆,对隧道两侧土体进行加固和挤压,以达到对周围土体微扰动的效果。在注浆过 程中使用激光测距仪对隧道收敛情况进行实时监测,对注浆后隧道的变形情况进行量化跟踪,以掌握地 铁隧道的注浆效果。通过对各次注浆后收敛监测数据的分析可以看出,随着距离地铁隧道由远及近逐 排注浆,其收敛累计变化量逐渐增大,地铁隧道因上部堆载造成的不利变形得到了有效的控制,注浆效 果明显,可为类似工程提供借鉴和参考。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-01-17 修稿日期:2017-02-28 作者简介:黄亚德(1987—),男,河北唐山人,助理工程师,主要从事地铁运营监测方面的工作。E-mail:476902946@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01