[1]王浩.临近地铁站深基坑工程安全评估分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(02):188-193.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.036]
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临近地铁站深基坑工程安全评估分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年02期
页码:
188-193
栏目:
出版日期:
2017-04-30

文章信息/Info

作者:
王浩
天津市勘察院,天津300191
关键词:
基坑监测地铁站变形有限元安全评估
分类号:
TU473
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.036
文献标志码:
A
摘要:
天津松江东南角二期基坑工程,周围环境复杂,紧邻天津地铁东南角站,因此在其施工作业前 应对周边建筑造成的潜在位移影响进行评估,并进行监测。以此为工程背景,结合数值计算分析等手 段,预测基坑的开挖对车站的影响程度及可能带来的危害,从而对基坑工程的施工方案、设计、加固及东 南角站的运营管理提出指导性的意见,对危险部位事先采取防范措施。结果表明基坑大面积开挖产生 的卸荷效应显著,导致坑外土体产生趋向坑内移动的趋势,在土体变形传递效应的影响下地铁车站以及 隧道产生一定的沉降和水平位移,基坑降水的影响并不十分显著,一期大基坑开挖对隧道变形影响显 著,尤其是对隧道水平位移。建议在大基坑和隧道之间预设注浆纠偏措施并加强变形监测,保证隧道安 全。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2016-12-10 修稿日期:2017-02-03 作者简介:王浩(1988—),男,天津市人,助理工程师,主要从事测量方面的工作。E-mail:535568684@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01