[1]罗红星,但路昭,秦雨樵.车辆荷载对浅埋大断面隧道围岩的影响研究[J].水利与建筑工程学报,2017,(02):100-104.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.019]
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车辆荷载对浅埋大断面隧道围岩的影响研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年02期
页码:
100-104
栏目:
出版日期:
2017-04-30

文章信息/Info

作者:
罗红星1; 2; 但路昭1; 2; 秦雨樵3
1．云南省公路开发投资有限责任公司，云南昆明650200； 2．云南大永高速公路建设指挥部，云南大理671000； 3．中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室，湖北武汉430071
关键词:
车辆荷载; 浅埋隧道; 塑性区; 位移; 初期支护
分类号:
ＴＵ443
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.019
文献标志码:
A
摘要:
依托在建的甸头隧道，开展隧道开挖是否考虑初期支护下车辆荷载对围岩及大西二级公路的 影响研究。结果表明：隧道开挖引起隧道顶部及腰部发生沉降，底部发生隆起，初衬的施加可以有效抑 制隧道周边围岩的变形，且可减小车辆荷载对围岩位移的影响；三台阶开挖时，隧道中部开挖引起地表 发生剧烈沉降，初衬的施加可以减小地表的沉降，减小车辆荷载对地表沉降的影响。因此，无初支的情 况下，当公路有车辆通过时，隧道整体变形较大，路面可能由于差异沉降产生裂缝。

参考文献/References:

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2016-12-09 修稿日期：2017-01-04 基金项目：云交科教［2016］140（Ａ）资助项目 作者简介：罗红星（1976—），男，云南大理人，高级工程师，主要从事高速公路建设与管理方面的工作。Ｅ-ｍａｉｌ：295654567＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01