[1]王凤池,高寰,张明,等.轮胎桩复合地基承载性能研究[J].水利与建筑工程学报,2015,(06):54-57.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2015.06.010]
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轮胎桩复合地基承载性能研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2015年06期
页码:
54-57
栏目:
出版日期:
2015-12-31

文章信息/Info

作者:
王凤池高寰张明董明
沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳110168
关键词:
轮胎桩复合地基承载能力鼓胀变形
分类号:
TU47
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2015.06.010
文献标志码:
A
摘要:
为提高废弃轮胎的利用率,提高复合地基的承载能力,提出了一种新型复合地基,即轮胎桩复 合地基。以室内试验数据为基础,利用FLAC3D数值模拟软件对承载能力、桩内土体应力分布进行了模拟 分析。结果表明:桩周土体的力学性质越好,轮胎桩复合地基的承载力越大。当桩周土体的压缩模量与 桩内土体的压缩模量相差较大时,随着荷载的增加影响深度逐渐增大。其加固地基的效果较散体材料 桩要好。

参考文献/References:

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更新日期/Last Update: 1900-01-01