[1]陈兴专,洪宝宁,刘鑫,等.土工格栅加筋高液限土路堤的稳定性研究[J].水利与建筑工程学报,2013,(02):37-41.
点击复制

土工格栅加筋高液限土路堤的稳定性研究()
分享到:

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2013年02期
页码:
37-41
栏目:
出版日期:
2013-04-30

文章信息/Info

作者:
陈兴专;洪宝宁;刘鑫;
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学岩土工程科学研究所;河海大学隧道与城市轨道工程研究所;
关键词:
高液限土加筋稳定性数值分析试验研究
文献标志码:
A
摘要:
运用Plaxis软件,建立土体本构模型,采用控制变量法分析筋土界面作用、加筋间距、加筋位置等对高液限土路堤稳定性的影响。得出结论:土质越好,筋材刚度越大,加筋效果越明显,加筋路堤也越稳定;底部加筋的稳定性明显高于中部和上部加筋;格栅加密不能有效提高加筋路堤的稳定性。通过广东某高速公路现场加筋试验研究,验证了优化的加筋设计能较好降低高液限土路堤的表面沉降和深层水平位移,提高路基的稳定性。更多还原

参考文献/References:

[1] 王虎妹,张力霆.土工格栅加筋粉煤灰路堤的研究[J]. 路基工程,2009,(1):150-152.
[2] 张志清.土工格栅加筋高填方黄土路堤稳定性分析 [J].公路,2007,(8):115-119.
[3] 王仕传,凌建明,黄琴龙.路堤高度和加筋对软土地基 累积塑性变形的影响[J].同济大学学报:自然科学版, 2011,39(3):353-358.
[4] 杨林华.土工格栅加筋路堤边坡变形试验研究[J].四 川建筑,2009,39(2):107-108.
[5] 顾长存,杨庆刚,张铮.土工格栅加筋软土路堤的数 值分析[J].河海大学学报:自然科学版,2005,33(6): 677-681.
[6] 郑明权,李志农,付军锋.利用强夯法加固盐渍土老路 路基的试验研究[J].公路交通科技,2005(S2):119-122.
[7] 李志农,金昌宁.新疆典型土类路基干压实试验[J].中 国公路学报,2007,20(2):23-28.
[8] 杨成松,何平,程国栋,等.冻融试验对土中含水量分 布的影响[J].冰川冻土,2004,26(Z1):50-55.
[9] 陈炜韬,王鹰,王明年,等.冻融循环对盐渍土黏聚力 影响的试验研究[J].岩土力学,2007,28(11):2343- 2347.
[10] 中华人民共和国交通部.JTGD30—2004.公路路基设 计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.

相似文献/References:

[1]张亚杰,洪宝宁,刘鑫,等.高液限土掺灰改良的试验研究[J].水利与建筑工程学报,2014,(01):6.
[2]宋春雨,季永兴,孙磊.高填土路堤对既有大跨度桥梁桩基的影响分析与监测[J].水利与建筑工程学报,2015,(03):29.

更新日期/Last Update: 1900-01-01