[1]曹树森,钱栋栋,石向东,等.大跨度蝴蝶拱空间受力性能参数分析[J].水利与建筑工程学报,2024,(05):168-176.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2024.05.024]
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大跨度蝴蝶拱空间受力性能参数分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2024年05期
页码:
168-176
栏目:
出版日期:
2024-09-30

文章信息/Info

作者:
曹树森1; 钱栋栋1; 石向东1; 王礼武1; 陈潮1; 李明2; 陈康明3
1．台州台中轨道交通有限公司，浙江台州318014；2．中车智能交通工程技术有限公司，北京100078；3．福州大学土木工程学院，福建福州350116
关键词:
大跨度蝴蝶型拱肋; 空间受力性能; 稳定性; 有限元; 参数分析
分类号:
Ｕ448.22
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2024.05.024
文献标志码:
A
摘要:
以某蝴蝶拱桥为研究对象，采用有限元方法开展蝴蝶拱的空间受力性能研究，对比分析斜拱肋、直拱肋、有无副拱等不同结构体系对拱肋内力、挠度以及稳定性的影响，讨论拱肋倾角、主拱刚度、副拱刚度等关键参数对蝴蝶拱受力性能的影响程度与影响规律。结果表明：恒载和活载作用下，外倾式拱肋的主副拱拱脚面外弯矩和挠度均显著增大；去除副拱肋会显著增大主拱肋的轴力和拱肋挠度；拱肋倾斜与否对拱肋稳定性影响较小，副拱肋可一定程度提高拱肋稳定性。主副拱肋的内力和挠度均随着拱肋倾角的增大而增大，拱肋稳定性随着拱肋倾角的增大而减小，建议设计时拱肋倾角小于12°；主副拱刚度从0．50ＥＩ增大到1．25ＥＩ时，有利于结构受力，而从1．25ＥＩ增大至2．00ＥＩ时，对结构受力优化效果不明显。对于背景桥梁建议主拱和副拱的倾角为12°，主拱和副拱的刚度提高至原结构刚度的1．25倍，优化后主副拱肋挠度降幅约36％，效果良好。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2024-02-25　　　　　修稿日期：2024-03-27
基金项目：国家自然科学基金项目（52078137）
作者简介：曹树森（1972—），男，高级工程师，主要从事城市轨道交通工程管理等方面工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ｃａｏｓｈｕｓｅｎ．ｂｊ＠ｃｒｒｃｃｅ．ｃｏｍ
通讯作者：陈康明（1985—），男，博士，研究员，主要从事钢结构与组合结构桥梁研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ｃｈｅｎ－ｋａｎｇ－ｍｉｎｇ＠163．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01