[1]田瑞端,肖见航,王晓睿.特大暴雨引起的深基坑变形分析及降水处理[J].水利与建筑工程学报,2024,(05):38-45.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2024.05.006]
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特大暴雨引起的深基坑变形分析及降水处理()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2024年05期
页码:
38-45
栏目:
出版日期:
2024-09-30

文章信息/Info

作者:
田瑞端13肖见航23王晓睿23
1.上海隧道工程有限公司,上海200000;2.华北水利水电大学地球科学与工程学院,河南郑州450046;3.城市地下交通工程防灾减灾河南省交通运输行业技术创新中心,河南郑州450046
关键词:
短时强降雨地铁深基坑有限元分析支护结构影响因素
分类号:
TU753
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2024.05.006
文献标志码:
A
摘要:
降雨通常易导致土体力学性质变化,进而影响基坑的安全性,尤其是在强降雨情况下。以受郑州7.20暴雨影响较大的郑州地铁小南岗站深基坑工程为背景,结合降雨期内工程实测数据,采用MI-DAS有限元软件进行分析,以揭示短时特大暴雨导致的地铁深基坑变形的关键因素,分析基坑满蓄水情况下的降水处理方法,并提出基坑工程面对特大暴雨时的一些防范措施。结果表明:特大暴雨影响地铁深基坑的关键因素是内支撑脱落及基坑回灌水的作用,其中内支撑脱落主因是基坑回灌降低了围护结构两侧的水土压力差,从而削弱了围护变形;对满蓄水基坑进行降水时,宜采用基坑内外联合降水的方法,并及时施作钢支撑;面对特大暴雨,应及时加高挡土墙,加固钢支撑与围檩的连接。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2024-06-03     修稿日期:2024-07-15
基金项目:国家自然科学基金青年项目(51309100);河南省科技攻关项目(222102320135)
作者简介:田瑞端(1985—),男,硕士,主要从事基坑工程、隧道工程等方面研究工作。E-mail:tianrd0517@163.com
更新日期/Last Update: 1900-01-01