[1]程章宏.采用UHPC-钢管套筒连接承台的装配式混凝土桥墩抗震性能研究[J].水利与建筑工程学报,2025,(02):40-49.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2025.02.006]
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采用UHPC-钢管套筒连接承台的装配式混凝土桥墩抗震性能研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2025年02期
页码:
40-49
栏目:
出版日期:
2025-04-30

文章信息/Info

作者:
程章宏
福建省交通规划设计院有限公司,福建福州350004
关键词:
装配式桥墩UHPC-钢管套筒抗震性能参数分析
分类号:
U448.216
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2025.02.006
文献标志码:
A
摘要:
为研究采用UHPC-钢管套筒连接承台的装配式混凝土桥墩(简称“USTS桥墩”)抗震性能,采用试验验证后的USTS桥墩实体有限元模型,开展USTS桥墩的受力机理分析,探讨不同构造参数对USTS桥墩抗震性能的影响,提出USTS桥墩抗震性能指标计算方法。结果表明:随着钢管套筒高度增加,USTS桥墩弹性刚度和水平承载力呈先增大再减小趋势,套筒高度与墩高比值为22.5%时,USTS桥墩抗震性能最优。钢管套筒厚度对桥墩抗震性能影响较小,建议钢管套筒埋入深度取1.0倍桥墩直径。推导的USTS桥墩弹性刚度计算公式、屈服荷载与屈服位移公式、峰值荷载与峰值位移计算公式,计算结果与有限元计算结果一致。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2024-12-25     修稿日期:2025-02-01
基金项目:国家重点研发计划(2017YFE0130300)
作者简介:程章宏(1984—),男,硕士,高级工程师,主要从事桥梁工程方面的工作。E-mail:2212562440@qq.com
更新日期/Last Update: 1900-01-01