[1]晁玉卓,余博源.许信高速某标段滑坡的形成机理及稳定性数值分析[J].水利与建筑工程学报,2024,(02):142-148.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2024.02.020]
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许信高速某标段滑坡的形成机理及稳定性数值分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2024年02期
页码:
142-148
栏目:
出版日期:
2024-04-30

文章信息/Info

作者:
晁玉卓余博源
华北水利水电大学地球科学与工程学院,河南郑州450046
关键词:
高速公路滑坡滑坡形成机理数值模拟稳定性分析强度折减法
分类号:
P642.22
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2024.02.020
摘要:
许信高速公路某标段深挖路堑东侧斜坡坡体出现裂缝,为保障高速公路的正常施工和安全运行,在对滑坡进行现场考察和工程地质勘察的基础上,详细分析滑坡变形的破坏与形成机理。利用FLAC3D对滑坡稳定性进行数值模拟计算,并通过强度折减法,对不同工况时的滑坡稳定性进行数值分析。结果表明:滑坡目前处于蠕变阶段,处于不稳定状态;在暴雨的激发下将加剧滑坡的变形速度;在地震作用下滑坡处于失稳状态。滑坡属于前缘失去支撑及压重而产生的牵引式滑坡,建议采用抗滑桩、卸载和护坡等综合防治方案以保证坡体的稳定。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2023-12-03     修稿日期:2024-01-12
作者简介:晁玉卓(1995—),女,硕士研究生,研究方向为边坡工程。E-mail:1933016825@qq.Com
更新日期/Last Update: 2024-04-30