[1]董建松.既有桥梁体内预应力－增大截面组合加固效果评价[J].水利与建筑工程学报,2023,(04):166-172.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2023.08.024]
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既有桥梁体内预应力－增大截面组合加固效果评价()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2023年04期
页码:
166-172
栏目:
出版日期:
2023-08-30

文章信息/Info

作者:
董建松
福建省交通建设质量安全中心，福建福州350000
关键词:
体内预应力－增大截面; 组合加固; 有限元; 抗弯承载力; 效果评价
分类号:
Ｕ445.72
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2023.08.024
摘要:
目前现役的箱梁桥病害类型较多，并非单一的因素导致，常用加固方法面临无法满足加固需求的问题，需要针对不同病害情况根据常用加固方法的优缺点互补进行组合加固。由于仅增加箱梁腹板截面对原箱梁截面抗弯惯矩、截面应力和主梁挠度的贡献度较小，本文提出一种箱梁桥体内预应力－增大截面组合加固法，并通过有限元分析加固方法及效果。最不利荷载工况下，采用体内预应力－增大截面组合加固方法加固后，背景桥梁跨中截面底缘拉应力和挠度减小62．74％和34．28％，体内预应力经过新旧腹板粘结界面间传递的损耗率为10．69％，加固效果明显。

参考文献/References:


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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2023-03-31　　　　　修稿日期：2023-04-28
基金项目：国家自然科学基金项目（52078137）
作者简介：董建松（1970—），男，高级工程师，主要从事公路工程质量安全监督管理方面的研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：594664700＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 2023-08-30