参考文献/References:
[1] ＨｕａｎｇＪＣ，ＮｉｅｈＣＹ，ＫｕｏＨ Ｃ．ＲｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｓｈｉｐｓｍａｎｅｕｖｅｒｉｎｇｉｎａｎａｐｐｒｏａｃｈｉｎｇｃｈａｎｎｅｌｂａｓｅｄｏｎＡＩＳｄａｔａ［Ｊ]．ＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０１９，１７３：３９９-４１４．
[2] Ｅｍｒｅ?ｚａｙｄｎ，ＲｅｍｚｉＦｓｋｎ，?ｚｋａｎＵˇｇｕｒｌｕ，ｅｔａｌ．Ａｈｙｂｒｉｄｍｏｄｅｌｆｏｒｍａｒｉｎｅａｃｃｉｄｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓｂａｓｅｄ ｏｎＢａｙｅｓｉａｎＮｅｔｗｏｒｋ（ＢＮ）ａｎｄＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎＲｕｌｅＭｉｎｉｎｇ（ＡＲＭ）［Ｊ]．ＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０２２，２４７：１１０７０５．
[3] 朱元章，田 栋，冷乐飞．长江航道整治工程安全管理综述［Ｊ]．水运工程，２０１４（１１）：１２０-１２２．
[4] 张文君，张英俊，张 闯．基于ＨＨＭ－ＲＦＲＭ理论的智能船舶航行风险识别与筛选［Ｊ]．安全与环境学报：１-１０．ｈｔｔｐ：／／ｋｎｓ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ｋｃｍｓ／ｄｅｔａｉｌ／１１．４５３７．ｘ．２０２２０１１７．１０５９．００２．ｈｔｍｌ．
[5] 何众颖，艾万政，刘 虎．基于事故树的港口水域船舶通航风险致因分析［Ｊ]．浙江海洋大学学报（自然科学版），２０１８，３７（４）：３５０-３５５．
[6] 邓 君，王 菲，张长志，等．基于模糊层次分析法的荆江航道整治水下抛石施工风险评估［Ｊ]．西南大学学报（自然科学版），２０１８，４０（６）：１８３-１８８．
[7] 王忠岱，赵星婕，王璇博，等．长江航道整治工程风险因素识别与应用［Ｊ]．中国水运·航道科技，２０２０（５）：７-１１．
[8] 齐 芳．航道整治工程施工期船舶通航风险评价研究［Ｄ]．大连：大连海事大学，２０１９．
[9] 易义礼．施工水域通航安全风险识别与防控研究［Ｄ]．大连：大连海事大学，２０１９．
[1０] 李文杰，张浩游，张 文，等．基于模糊贝叶斯网络的长江上游航道整治建筑物技术状况评价研究［Ｊ]．重庆交通大学学报（自然科学版），２０２０，３９（９）：１１２-１１８．
[1１] 刘建华，汪映红，邹开明，等．基于多层次模糊评价法的船闸引航道基坑开挖风险评估［Ｊ]．水运工程，２０１９（３）：１０-１５．
[1２] 吕永兴，马 一．基于指标体系法的长江干线武安段６ｍ水深航道整治工程总体安全风险评估［Ｊ]．水运工程，２０２０（９）：１３２-１３７．
[1３] ＺｈａｎｇＬＭ，ＷｕＸＧ，ＳｋｉｂｎｉｅｗｓｋｉＭ Ｊ，ｅｔａｌ．Ｂａｙｅｓ-ｉａｎ-ｎｅｔｗｏｒｋ-ｂａｓｅｄｓａｆｅｔｙｒｉｓｋａｎａｌｙｓｉｓｉｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｓ［Ｊ]．ＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆ Ｓｙｓｔｅｍ Ｓａｆｅｔｙ，２０１４，１３１：２９-３９．
[1４] ＷｅｂｅｒＰ，Ｍｅｄｉｎａ-ＯｌｉｖａＧ，ＳｉｍｏｎＣ，ｅｔａｌ．ＯｖｅｒｖｉｅｗｏｎＢａｙｅｓｉａｎｎｅｔｗｏｒｋｓａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｆｏｒｄｅｐｅｎｄａｂｉｌｉｔｙ，ｒｉｓｋａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅａｒｅａｓ［Ｊ]．ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＡｐｐｌｉ-ｃａｔｉｏｎｓｏｆＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ，２０１２，２５（４）：６７１-６８２．
[1５] 陈晓伟．基于贝叶斯理论的既有铁路桥梁可靠度综合评估方法的研究［Ｄ]．哈尔滨：哈尔滨工业大学，２０２１．