[1]刘振华,贺　鹏,陈　泽,等.振动与击实成型方法下水泥稳定碎石性能试验研究[J].水利与建筑工程学报,2019,(04):88-92.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.04.015]
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振动与击实成型方法下水泥稳定碎石性能试验研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2019年04期
页码:
88-92
栏目:
出版日期:
2019-08-30

文章信息/Info

作者:
刘振华1; 贺　鹏2; 陈　泽1; 修占国2
１．中建五局华东建设有限公司，浙江平湖３１２４００；２．东北大学资源与土木工程学院，辽宁沈阳１１０８１９
关键词:
水泥稳定碎石; 振动压实; 回归方程; 最优含水率; 最大干密度; 劈裂强度; 无侧限抗压强度
分类号:
Ｕ４１4
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2019.04.015
文献标志码:
A
摘要:
为了探究成型方法对水泥稳定碎石路用性能指标产生差异的原因，基于平湖乍浦至上海兴塔公路，进行试验研究，试验选取了骨架密实型、骨架悬浮型和骨架空隙型三种微观结构水泥稳定碎石进行研究，测定物理及力学指标，并将振动成型与击实成型试验的结果对比。试验结果表明两种成型方法对水泥稳定碎石的最佳含水率和最大干密度、无侧限抗压强度呈线性相关性。级配类型回归的强度关系说明，密实型级配在强度方面比骨架空隙型和规范推荐的密实悬浮型都具有绝对优势；另外，压实度为９８％的振动成型对水泥稳定级配碎石强度最优。

参考文献/References:

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：２０１９-０２-１０　　　　　修稿日期：２０１９-０３-１０基金项目：地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室项目（ＳＫＬＧＰ２０１４Ｋ０１１）；中国建筑第五工程局有限公司（０３００１７Ｄ１１９）作者简介：刘振华（１９８５—），男，湖南益阳人，工程师，主要从事公路工程方面的工作。Ｅ-ｍａｉｌ：３１５７２６３＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 2019-08-30