[1]曹昌志.某海港码头直立式沉箱过渡段受力特性物理模型试验研究[J].水利与建筑工程学报,2019,(01):143-147.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.025]
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某海港码头直立式沉箱过渡段受力特性物理模型试验研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2019年01期
页码:
143-147
栏目:
出版日期:
2019-02-28

文章信息/Info

作者:
曹昌志
苏交科集团股份有限公司，江苏南京２１００１９
关键词:
直立式码头; 波浪力; 越浪量; 结构稳定性
分类号:
ＴＶ１４３
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.025
文献标志码:
A
摘要:
针对直立式沉箱构筑物工程量小，造价合理，但未推广应用，对其受力特性研究较少的背景，为研究广东某海港码头直立式沉箱结构过渡段的受力特性与泊稳条件，采取物理模型试验研究方法，建立１∶４０的正态水槽风浪物理模型试验，从结构所受波浪力、直立式沉箱堤顶越浪量、堤前护顶块石稳定性等方面对直立式沉箱过渡段受力特性进行研究分析。分析结果表明，实例工程码头过渡段采用直立式沉箱结构满足结构受力和泊稳要求，码头断面越浪量较小，结构方案合理可行。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：２０１８-０９-２０ 修稿日期：２０１８-１０-１２基金项目：国家自然科学基金资助项目（５０５７９０３３）作者简介：曹昌志（１９８８—），男，贵州遵义人，工程师，硕士，主要从事港口、航道设计方面的工作。Ｅ-ｍａｉｌ：２８７１０９８９４＠ｑｑ．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01