[1]侯明扬,孙志勇,李梦希,等.桥梁用Ｃ60高性能补偿收缩混凝土性能研究[J].水利与建筑工程学报,2018,(04):57-61.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.012]
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桥梁用Ｃ60高性能补偿收缩混凝土性能研究(
)
《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]
- 卷:
-
- 期数:
-
2018年04期
- 页码:
-
57-61
- 栏目:
-
城乡建筑与交通工程
- 出版日期:
-
2018-08-15
文章信息/Info
- 作者:
-
侯明扬1; 孙志勇2; 李梦希1; 张新龙1; 邓毅3; 4; 张国荣3; 4
-
1．滇中新区嵩昆路建设指挥部，云南昆明650211；2．滇中新区管委会规建部，云南昆明650000；
3．苏交科集团股份有限公司，江苏南京211112；
4．在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室，江苏南京211112
- 关键词:
-
补偿收缩混凝土; 砂率; 膨胀剂掺量; 矿物掺合料
- 分类号:
-
ＴＵ528.31
- DOI:
-
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.012
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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嵩昆路军长立交辅道桥采用Ｃ60高性能补偿收缩混凝土，由于对高强补偿收缩混凝土研究较
少且缺乏指导性，为制备性能优良的高强度补偿收缩混凝土，采用室内试验方法，系统研究了配合比关
键参数对Ｃ60补偿收缩混凝土工作性能、力学性能和耐久性能影响规律。研究表明，随着水胶比的增
加，混凝土的力学性能和耐久性均呈现下降趋势；当砂率从39％增加到43％，混凝土抗压强度、弹性模
量呈现先增后减的趋势，氯离子扩散系数和电通量呈现先减后增趋势；膨胀剂的掺入使混凝土抗压强度
呈现下降趋势；膨胀剂掺量的增加，混凝土氯离子扩散系数和电通量呈现先降低后增加的趋势。
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备注/Memo
- 备注/Memo:
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收稿日期：2018-03-05 修稿日期：2018-04-11
作者简介：侯明扬（1973—），男，云南普洱人，高级工程师，主要从事交通工程及项目管理工作。Ｅ-ｍａｉｌ：1085599836＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update:
1900-01-01