[1]聂文峰,邱邵富,张蕊,等.路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基失稳机理及其稳定性分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(04):47-51.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.010]
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路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基失稳机理及其稳定性分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2018年04期
页码:
47-51
栏目:
城乡建筑与交通工程
出版日期:
2018-08-15

文章信息/Info

作者:
聂文峰邱邵富张蕊陈琼
中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司,云南昆明650200
关键词:
复合地基水泥土搅拌桩路堤稳定极限平衡法
分类号:
TU433
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.010
文献标志码:
A
摘要:
以水泥土搅拌桩加固软弱路基为研究对象,采用有限元强度折减法建立了群桩条件下的数值 分析模型,籍此模型探讨了路堤的整体稳定性,并与传统复合地基极限平衡法所得的计算结果进行了对 比分析。结果表明:水泥土搅拌桩的存在限制了路堤和路基潜在滑裂面的形成与贯通,且路堤的安全系 数随着桩体抗剪强度的增加呈近似线性增加;水泥土搅拌桩所受的剪力远远小于其自身的抗剪强度。 同时指出复合地基极限平衡法不能反映桩体的真实破坏模式,且会高估路堤的稳定性。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-04-16 修稿日期:2018-05-13 基金项目:昆明市官渡区科技计划项目 作者简介:聂文峰(1988—),男,江西吉安人,工程师,主要从事路基设计等方面研究工作。E-mail:1500283941@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01