[1]陈灿明,何建新,王曦鹏,等.翼板刚度与埋深对加翼桩水平承载性能影响分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(01):7-12.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.01.002]
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翼板刚度与埋深对加翼桩水平承载性能影响分析(
)
《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]
- 卷:
-
- 期数:
-
2018年01期
- 页码:
-
7-12
- 栏目:
-
综合与交叉研究
- 出版日期:
-
2018-01-22
文章信息/Info
- 作者:
-
陈灿明1; 何建新1; 王曦鹏2; 苏晓栋1; 黄卫兰1
-
1．南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室，江苏南京210029；
2．中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司，江苏南京211102
- 关键词:
-
加翼桩; 翼板; 刚度; 埋深; 水平承载力
- 分类号:
-
ＴＵ473.1＋1
- DOI:
-
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.01.002
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
-
采用ＡＢＡＱＵＳ构建加翼桩三维数值仿真模型，研究翼板刚度和翼板埋深对加翼桩桩身位移、桩
身弯矩、桩身应力以及极限承载力的影响。研究结果表明：翼板刚度对加翼桩泥面处水平位移和桩身弯
矩影响不大，对桩身最大应力和桩身与翼板连接处应力影响较大，当翼板刚度明显大于桩身刚度时，极
限承载力受翼板与基桩连接处最大应力控制，相对刚度1．0～2．0为合理翼板与桩身刚度比；埋深对加
翼桩泥面处水平位移影响较小，对桩身弯矩、应力影响较大，加翼桩水平极限承载力随着翼板埋深Ｚ的
增大而先增大后减小，0．2Ｄ左右时最大。
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备注/Memo
- 备注/Memo:
-
收稿日期：2017-09-04 修稿日期：2017-10-11
基金项目：南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目（Ｙ416002）
作者简介：陈灿明（1962—），男，江苏靖江人，教授级高级工程师，主要从事水工结构的安全鉴定与科学研究工作。
Ｅ-ｍａｉｌ：ｃｃｍ9640＠126．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update:
2018-01-22