[1]彭振宇.添加剂对高模量沥青及其混合料性能的影响[J].水利与建筑工程学报,2017,(05):228-231.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.043]
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添加剂对高模量沥青及其混合料性能的影响()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年05期
页码:
228-231
栏目:
出版日期:
2017-10-22

文章信息/Info

作者:
彭振宇
山西省交通科学研究院，山西太原030006
关键词:
路面工程; 高模量沥青; 聚合物ＳＢＳ; 聚乙烯ＰＥ; 对比研究
分类号:
ＴＵ528.042
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.043
文献标志码:
A
摘要:
为了给沥青路面推荐较优高模量沥青混合料添加材料，采用车辙试验、冻融劈裂试验和小梁弯 曲试验，以试件的最大变形、冻融劈裂强度比（ＴＳＲ）和疲劳寿命为评价指标，对比研究了苯乙烯－丁二烯 －苯乙烯嵌段共聚物（ＳＢＳ）和聚乙烯（ＰＥ）两种添加材料，在不同添加剂量条件下对比沥青混合料的性能 作用效果。根据研究结果在夏季高温地区，建议采用添加剂量为4．0％的聚合物ＳＢＳ；在夏季多雨地区 或者交通量繁重路段，建议聚合物ＳＢＳ和聚乙烯ＰＥ混合使用，并且掺量为3％。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2017-05-19 修稿日期：2017-06-25 作者简介：彭振宇（1979—），男，湖南湘阴人，高级工程师，主要从事公路桥梁工程咨询和勘察设计工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ｇｇｈｏｐｅ＠ｑｑ．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 2017-10-22