[1]单积明,蔡飒,伍静.山区高速公路单向纵坡箱梁桥梁体纵向滑移分析[J].水利与建筑工程学报,2017,(02):176-182.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.034]
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山区高速公路单向纵坡箱梁桥梁体纵向滑移分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年02期
页码:
176-182
栏目:
出版日期:
2017-04-30

文章信息/Info

作者:
单积明1; 蔡飒2; 伍静1
1．北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司，北京100037； 2．深圳高速工程检测有限公司，广东深圳518000
关键词:
山区高速公路; 梁体滑移; 伸缩缝; 抵死
分类号:
Ｕ448.21＋3
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.034
文献标志码:
A
摘要:
随着我国经济的增长，越来越多的高速公路相继建成通车。特别是一些山区高速公路，由于受 到地势条件的限制，多呈纵坡大、展线复杂、区域小气候影响大。近年来，我国山区高速公路互通桥梁相 继出现梁体滑移导致伸缩缝挤死，造成桥面出现隆起现象，严重影响行车安全。通过对某高速公路某座 互通主线桥伸缩缝挤死导致桥面隆起的现象进行了深入调查，结合施工质量、设计理念对病害产生的原 因进行了分析研究，并对病害提出了针对性的维修处治建议。为山区高速公路互通立交桥梁的设计、施 工、养护工作有一定的指导意义。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2016-12-09 修稿日期：2016-12-30 作者简介：单积明（1988—），男（藏族），甘肃张掖人，工程师，主要从事桥梁检测与加固设计工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ｃｏｏｌｓｘｉｍ＠ｙｅａｈ．Ｎｅｔ
更新日期/Last Update: 1900-01-01