[1]孙志杰,赵紫阳,张军.夯击荷载对黄土边坡动力性能的影响分析[J].水利与建筑工程学报,2016,(05):164-169.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.032]
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夯击荷载对黄土边坡动力性能的影响分析(
)
《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]
- 卷:
-
- 期数:
-
2016年05期
- 页码:
-
164-169
- 栏目:
-
- 出版日期:
-
2016-10-31
文章信息/Info
- 作者:
-
孙志杰; 赵紫阳; 张军
-
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室，山西太原030006
- 关键词:
-
夯击荷载; 黄土边坡; 动力性能; 加速度; 位移
- 分类号:
-
U416.1＋4
- DOI:
-
10.3969/j.issn.1672-1144.2016.05.032
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
-
通过工程实例，应用有限元软件ＧＴＳ，对路基夯击荷载激励下某高速公路黄土边坡的动力响应
规律进行了模拟研究。结果表明：水平和竖向加速度、速度、位移均随夯击荷载作用产生并迅速衰减，
水平动力响应和竖向动力响应基本同步；边坡对水平动力反应有放大效应，且放大效应随坡高的增加
而增加；坡体中、上部坡表部位对夯击振动的反应幅值较之内部存在放大现象。动力反应幅值随埋深
的增大而衰减，且水平方向动力反应幅值较竖直方向衰减快，衰减速率随坡高的增加而减小。
参考文献/References:
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备注/Memo
- 备注/Memo:
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收稿日期：2016-06-10 修稿日期：2016-07-13
基金项目：山西省基础研究项目（2015021113）
作者简介：孙志杰（1983—），男，山西灵石人，硕士，工程师，主要从事边坡工程的稳定性研究工作。Ｅ-ｍａｉｌ：18835130490＠163．Ｃｏｍ
更新日期/Last Update:
1900-01-01