[1]杨校辉,朱彦鹏,黄雪峰.静压桩荷载传递与承载性状试验研究[J].水利与建筑工程学报,2016,(01):139-143.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2016.01.026]
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静压桩荷载传递与承载性状试验研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2016年01期
页码:
139-143
栏目:
出版日期:
2016-02-29

文章信息/Info

作者:
杨校辉1; 2; 朱彦鹏1; 2; 黄雪峰1; 3
１．兰州理工大学土木工程学院，甘肃兰州７３００５０； ２．兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心，甘肃兰州７３００５０； ３．中国人民解放军后勤工程学院建筑工程系，重庆４０１３１１
关键词:
静压桩; 承载性状; 侧摩阻力; 静载荷试验
分类号:
ＴＵ４７３
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2016.01.026
摘要:
依托某实际工程，在对桩—土体系荷载传递机理分析的基础上，研究了现场静力压桩试验和载 荷试验过程中桩侧阻力的变化规律及其承载特性。结果表明：在竖向压力作用下静压桩穿越不同的土 层时，需同时克服土体对桩侧阻力和端阻力作用，不同阶段桩顶荷载作用时的端阻和侧阻的发挥性状不 同；随着压桩荷载增加，桩身上部摩阻力先于下部发挥作用，较先进入极限状态，体现了其异步性，桩基 设计时桩身中上部应适当加强；地基土自身的强度会随地基土水环境的变化而改变，对桩侧摩阻力和桩 端阻力发挥影响显著；正常工作阶段，桩基大都处于弹性变形阶段，然而超出此范围后，桩基破坏大都表 现为沉降或不均匀沉降。

参考文献/References:

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更新日期/Last Update: 1900-01-01