[1]李京承,余航飞.盾构隧道下穿既有隧道施工影响的数值模拟[J].水利与建筑工程学报,2020,(05):109-114.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2020.05.019]
点击复制

盾构隧道下穿既有隧道施工影响的数值模拟()
分享到:

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2020年05期
页码:
109-114
栏目:
出版日期:
2020-10-30

文章信息/Info

作者:
李京承1余航飞2
1.中铁十六局集团路桥工程有限公司,北京101500; 2.长安大学公路学院,陕西西安710064
关键词:
隧道交叉既有隧道支护力注浆压力数值模拟
分类号:
U455.43
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2020.05.019
摘要:
为了研究在盾构下穿对既有隧道结构以及地表产生的影响,以南大干线电力隧道下穿广州地 铁2号线工程为研究对象。基于ABAQUS有限元软件建立了隧道下穿地铁线路的三维模型,考虑在盾 构支护力以及注浆压力的影响下,探究了新建隧道施工对地表沉降以及既有地铁线路的位移、应力的影 响。结果表明:正交下穿施工过程中既有地铁线路位移主要以纵向沉降为主,对隧道管片轴向应力影响 较大;地表沉降槽并没有因既有结构的存在而发生变化,沉降曲线基本符合正态分布;随着支护应力以 及注浆的增大,既有线路的沉降量会减小,但是地表沉降量并不是单一递减。因此,在盾构施工过程中, 设置合理的掌子面支护力以及注浆压力是保证施工开挖以及既有线路安全的关键,要引起最够的重视。

参考文献/References:

[1] 杨成永,董 烨,程 霖,等.穿越施工中管线与土层 共同变形规律分析[J].铁道工程学报,2020,37(1): 93-100.
[2] 周泽林.软土地区开挖卸荷对邻近地铁隧道的影响研 究[D].成都:西南交通大学,2016.
[3] 董志伟,陈俊生,宝青峰.新建电缆盾构隧道近距离下 穿既有地铁影响分析[J].现代城市轨道交通,2020 (1):60-64.
[4] 张晓清,张孟喜,李 林,等.多线叠交盾构隧道近距 离穿越施工扰动机制研究[J].岩土力学,2017,38 (4):1133-1140.
[5] FangQ,ZhangDL,LiQQ,etall.Effectsoftwintun- nelsconstructionbeneathexistingshield-driventwintun- nels[J].TunnellingandUndergroundSpaceTechnology, 2015,5(4):128-137.
[6] 杜明芳,朱东东,易领兵,等.大粒径卵石地层中盾构 下穿既有铁路的影响分析[J].合肥工业大学学报(自 然科学版),2020,43(5):660-666,720.
[7] 金大龙.盾构隧道群下穿既有地铁运营隧道变形机理 及控制研究[D].北京:北京交通大学,2018.
[8] 李志军,张建国.地铁盾构区间下穿机场跑道的影响 控制[J].水利与建筑工程学报,2017,15(4):153-156.
[9] 丁 智,吴云双,张 霄,等.软土盾构隧道近距离穿 越既有地铁影响数值分析[J].中南大学学报(自然科 学版),2018,49(3):663-671.
[10] 吴昊天,武 科,张 文,等.新建隧道“零距离”下穿 既有地铁车站结构变形分析[J].水利与建筑工程学 报,2017,15(2):151-156,236.
[11] 梁建波.盾构下穿地铁隧道施工中对既有隧道沉降 影响的分析[D].广州:广州大学,2016.
[12] 杨建刚.大直径盾构下穿越导堤数值分析[J].岩土 工程学报,2019,41(8):1569-1572.
[13] 彭 华,杨志蔚,曹 全,等.盾构下穿铁路碎石道床 沉降规律及施工参数控制[J].工程力学,2019,36 (S1):222-228.
[14] 杨俊龙,门燕青,廖少明,等.大直径盾构浅覆土下穿 铁路桥涵的影响分析及施工控制[J].上海交通大学 学报,2019,53(3):297-304.
[15] 杨成永,马文辉,彭 华,等.地铁双线盾构近距下穿 盾构隧道施工沉降控制[J].铁道工程学报,2019,53 (3):297-304.
[16] 马文辉,彭 华,杨成永.盾构近距下穿既有地铁盾 构隧道施工参数控制[J].西南交通大学学报,2018, 53(1):119-127.

相似文献/References:

[1]宋磊.衬砌背后空洞对既有隧道受力影响研究[J].水利与建筑工程学报,2017,(04):134.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.04.026]
[2]程康.软土基坑卸荷对下卧既有隧道纵向变形影响研究综述[J].水利与建筑工程学报,2022,(03):95.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2022.03.015]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-05-14     修稿日期:2020-06-09
作者简介:李京承(1985—),男,陕西榆林人,工程师,主要从事盾构隧道方面的研究工作。E-mail:282388245@qq.Com
更新日期/Last Update: 2020-10-30