[1]翁嘉蔚,杨涛.路堤荷载下短混凝土芯碎石桩复合地基的固结特性[J].水利与建筑工程学报,2020,(04):111-116.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2020.04.018]
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路堤荷载下短混凝土芯碎石桩复合地基的固结特性()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2020年04期
页码:
111-116
栏目:
出版日期:
2020-08-30

文章信息/Info

作者:
翁嘉蔚杨涛
上海理工大学土木工程系,上海200093
关键词:
短混凝土芯碎石桩复合地基固结路堤有限元
分类号:
TU473
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2020.04.018
摘要:
为研究短混凝土芯碎石(SCCS)桩复合地基的固结特性,建立轴对称有限元模型,模拟分析路堤荷载下端承和悬浮SCCS桩复合地基的固结速率并与单一材料的碎石桩复合地基和混凝土桩复合地基进行比较。通过参数分析,研究主要影响因素的变化对端承和悬浮SCCS桩复合地基固结速率的影响。结果表明:无论SCCS桩是否打穿软土,SCCS桩复合地基的固结速率与相应的碎石桩复合地基几乎相同,远大于混凝土桩复合地基。端承SCCS桩复合地基的固结速率大于悬浮SCCS桩复合地基。悬浮SCCS桩复合地基的固结速率主要取决于SCCS桩贯入比,贯入比越大,复合地基固结越快。端承SCCS桩复合地基的固结速率主要取决于芯桩的刚度,芯长较大时它随芯桩模量的增加而逐渐增大。其他因素对端承和悬浮SCCS桩复合地基固结速率影响很小,可以忽略。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-04-10     修稿日期:2020-05-01基金项目:广东省交通科技项目(2011-02-021)作者简介:翁嘉蔚(1996—),女,浙江台州人,硕士研究生,研究方向为软土地基处理和复合地基理论。E-mail:1171053081@qq.Com
更新日期/Last Update: 2020-08-30